尽管目前出厂的车都已经经过的磨合的细化处置，但小白对于新车的保养维护方面，还是要进行拉高速处置，今天来给大伙介绍新车拉高速的正确办法，新车拉高速的需要注意的地方。

　　新车拉高速的正确办法

　　在你决定拉高速后，找一个车少的高速公路：先路边停车，然后从1档开始，用一个档位开，注意发动机转速，当转速达到4500—5000时维持这个速度匀速跑8—10分钟，然后等速度降到25零零后挂下一个档位，让转速继续达到4500—5000，维持8—10分钟，以此类推，直到5档。说明一下：锋范挂到5档后你不要奢求转速到4500以上，应该3500以上都南，由于那时时速就快160多了，为了安全，建议跑的160五分钟就好了，毕竟太快了对车也不好，也不安全。

　　新车拉高速需要注意的地方

　　1、载物太轻或太重

　　拉高速时新车必须要在满载状况下去进行，不然即使拉高速了也等于白拉，所以要根据说明书上的汽车满载水平找齐人选，假如人找不到，可以往后备箱塞东西。

　　2、没做首保就开跑

　　不少小白对于怎么样拉高速都没什么经验，对这方面的常识也比较欠缺，将车接到手没多长时间就想着出去拉高速，却不知此时是对新车的一大伤害。所以新车拉高速必须要在首保后再进行，由于首保做完，各种螺丝的扭力、各种液面的隐患都测试排查完毕，可以放胆的开了。

　　3、换油前去拉车

　　拉高速不只需要有技术，还需要找对时间，而机油的品质是影响发动机的直接原因，所以换油前绝对不能去拉高速，由于拉高速时，发动机工作转速高、机械的磨损最大，而第一箱机油正是金属碎屑最多、杂质最多的，用这类带有很多碎屑的机油去拉高速，就会大大增加发动机的损耗，甚至导致不正常的磨损。如此磨合期后车子肯定不会在最好的状况。

　　4、红区持续时间太长

　　拉高速时每一个挡位都拉到红区，然后立刻换高中一年级挡。如此不仅能够让发动机上高转，变速箱齿轮也可以得到更好的磨合。然而随之问题就出现了，长期提留在红区的将会对汽车的发动机大大加强磨损，甚至出现过热问题，不少变速箱也承受不了如此长期的大载荷。

　　5、低转速运行

　　新车拉高速转速不可以太低，假如常在低转速运行，容易导致腰肌劳损，将来高档发力不足，反映不灵敏。所以要让发动机在1500转至3000转之间变换运行，如此可磨出好发动机。

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　　6、将车开到极速

　　拉高速只不过对汽车每个部件带来肯定的磨合，切记不要将车开到极速，如此非但不会起到拉高速的目的，反而会由于新车过度磨合而出现其他问题。所以以100～120km/h的速度行驶一段时间也就能了，绝对无需去开到150Km/h、200km/h甚至极速来“拉高速”。