科目二速度慢，需要高，操作多，难怪不少人都说科二太累！但，科二是否不能变得效率和简单呢？解决下面4个问题，叫你效率拿下科二。

方向打不对

方向盘的正确握姿应是3点和9点钟方向，右手放在3点，左手放到9点。除换挡外，不要单手操作哦，不然点位大概离你而去。

打方向正确姿势：往左打方向，右手不离盘，左手上绕下；往右打方向，左手不离盘，右手上绕下。

看点有偏差

用同一个办法看点，有时能成功，有时却压线，甚至有些时候都找不到点位。

一般发生这类状况，主如果由于座椅没调整好，坐姿不同，点位也就不同，所以必须要同样的坐姿，如此就能防止点位出现偏差。

科目二调整座椅时，需要将靠背和座椅调整为直角，然后腿部往下踩刹车、离合器时需要有肯定弯曲，腿部的活动空间不可太大也不可以没办法挪动。后视镜也需要依据视线的高低进行调整。

常熄火溜车

科二熄火多半是离合器操纵不当，要么踩得过深，要么踩得过浅。学员在练车时，必须要多感受半联动状况，熟知车头的振动幅度，记住离合的高度。正式考试时必须要先试离合器再起步，感受离合器与教练车的差别。

溜车是一件非常危险的事情，不论是在训练还是正式上路。学员在起步时带刹起步，确保车子有动力启动后再放制动，杜绝溜车。

考试前傻等待

等待考试堪称驾考最痛苦的历程。看着其他人陆陆续续的上车起步，高开心兴拿成绩，而自己还在空着肚子，水也不敢多喝，痴痴地找寻我们的名字。

注意，考试前不要傻等，越是盯着屏幕越是容易紧张。这时你可以玩打游戏聊聊八卦，或者打开手机看看元贝驾考APP中的科二视频，你也可以闭目冥想，把自己想象成正在考试的学员，模拟试题。总之，不要让自己总处在紧张的状况中。

解决了以上4点问题，还怕科目二考不过吗？