一般手工挡车型坡道起步较为复杂,在车停稳后,拉紧手制动并挂入1档。然后向后拉动手制动,按下手制动按钮(注意不要放手制动)。起步所有筹备工作完毕后,右脚松脚制动并放到油门踏板处,适合的加油并维持肯定转速后,左脚抬离合器踏板。应先快抬至接近半联动地方,然后再慢慢抬离合器踏板,同时注意倾听发动机声音的变化,待发动机运转声音发闷、转速降低时,左脚飞速停住并且维持不动,同时右脚二次加油,以维持足够的动力可以顺利起步,然后慢放手制动。
手工挡汽车坡道起步方法
起步时,左脚踩下离合器并挂入1档,缓慢抬起离合器,右脚以脚掌中点作为支点,脚掌前部踩下油门踏板,后部则缓慢抬起刹车踏板。待发动机运转声音发闷、转速降低时,左脚飞速停住并且维持不动,同时右脚第三加油,以维持足够的动力可以顺利起步。
需要注意的地方:
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1.车向前动时,离合器踏板应维持不动,使汽车平稳起步,然后再慢抬离合器踏板至完全结合;
2.车不动、不溜时,应慢抬离合器踏板,车动后,应压住离合器踏板,车平稳起步后,慢抬离合器踏板至完全结合。
3.在遇见起步失败的状况下,应准时拉紧手制动,并以常规方法进行坡起;
4.右脚尽可能踩住刹车踏板的前端,并且踩刹车踏板的力度要大于踩油门踏板,防止制动力不足导致溜车。