倒车人库第一种办法

　　步骤1、从左侧进入场地，车窗边缘与车道左侧线维持30厘米宽的距离，努力使车身与车道边线平行。压右控制线将来，停车。

　　车道宽6.8米，正好是四辆车的宽度。大家可以走在中间偏左的第二辆车的地方上，车身跟左侧线不要近

　　于1.2米，不要远于1.5米，最好能同时看到两边的车道边线。目前要紧的是车身要跟车道边线平行，不歪不斜。大家立刻就要看右控制线来决定何时开始旋转方向盘。

　　如何了解车头已经压右控制线了呢?右上角的中，是车头正好与线平齐时所看到的控制线。它在后视镜下方大约一线宽的地方。车再往前走一点，就压线了。

　　步骤2、打开右灯①，慢速倒车。估计控制线走到.质视镜m电处的时候，飞速将方向盘右旋到底。控制线走到“估计在后视镜正中处”(红色虚线所表示的地方)的时候，车头距控制线的准确距离应当是0.8米。或者可以扭头看车库的右侧线，此时它正好与中窗撑档相碰。倒车的时候，速度要控制得极慢。'Mil到什么程度?有些教练夸张地说，要慢得像乌龟在爬。为何呢?由于大家立刻就要在某个点位上将方向盘陕速地向右旋转到底，这个点位是固定的。最好能把车停下来，打“死方向”。目前既然车不可以停，那样当然是旋转方向盘的速度越快越好，倒车的速度越慢越好。可以在到位时把离合器蹬开，让车靠,行驶，等转好方向盘，再把离合器小心地回上来，然后行车速度可以略快些。但马上正向时又不可以快，干万不可以转过了头。由于每一个人的个头有高矮，座椅有前后，车头与控制线平齐时和车刽捉巨控制线0.8米时这两州立置l-必须要自己重新确定一下，记住，将来就在这个地方转动方向盘。

　　步骤3、注意左镜。看到车库的左后角在镜中出现就开始打回方向盘，力求在车身到达正向地方时，方向盘回到正向。所谓车身到达正向地方，就是说，车库左右两条边线在左右两个后视镜中看着对称了。这就需要刚开始调节后视镜的角度和范围时，两边要相称。当车子在车库门前已经正向，两边车身者屿车自翔友界线平行时，车身与两边的边线从两边的后视镜中看着并不平行，都要是下边(近处)宽，上边(远处)窄，成肯定的角度。这是由于近大远小的透视关系，所以看后视镜应以一边为主，两边兼顾，才能作出正确的判断。

　　步骤4、当车库的前边线到达后视镜下边时，车在库中前后居中，停车。关右灯。请将此时车库前边线的地方与刚刚与控制线平齐时的地方作一个比较。还有，这里说的只是办法，并不合适所有些人。每一个人看到的状况都不同，请自己校正。

　　步骤5、打开左转向灯。换1挡起步出库，车头遮住车道前边线时，迅速向左把方向打到底。

　　步骤6、与车道边线平行时回正方向盘。压左控制线后停车。(与步骤1同图)

　　步骤7、打开左灯，慢速倒车。当控制线走到估甘燕一质.视.镜.正.史.处的时候，飞速将方向盘左旋到底。

　　步骤8、注意右镜。看到车库的右后角在镜中出现就开始打回方向盘，力求在车身到达正向地方时，方向盘回到正向。

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　　步骤9、当车库的前边线到达后视崖贪王燕时，停车。关左灯。(与步骤4同图)

　　步骤10、打开右转向灯。换1档起步出库，右转弯驶登场地。关右灯。由于开始旋转方向盘的点位是固定的，于是有些人便在地上喷漆画线，以保证每次都准确无误。通常来讲，大家也不反对这种做法。但问题是考场上没这条线，所以与这条线平齐时，还是要看了解控制线对应在车的什么地方。这才是大家此时唯一的参照物。这个办法的缺点是对于新手来讲，假如失误，则没办法弥补。

　　倒车入库第二种办法

　　步骤1、从左侧进入场地，车窗边缘与车道左侧线维持30厘米宽的距离，努力使车身与车道边线平行。压右控制线将来，停车。与第一种办法的步骤1一模一样，请参看71页步骤1的两幅图。

　　步骤2、打开右灯，倒车。车库右侧线到达右侧中后窗正中时，方向盘向右打到底。这个参考试知识点的意义与第一种办法的“控制线走到后视镜正中处”一用途差不多，但并不一模一样。第一种办法最好是停车定点打方向，目前是边走边打方向，成效是不同的。

　　步骤3、注意右镜，当车库的左后角和右前角上下成一直线时，向左打回3/4圈。方向盘向右打到底后，车子一边后退一边转弯，从车窗中立刻就看不到车库的前边线了。这个时候你要赶决到右镜中去找车库的前边线，或者说，等待车库的前边线在右镜中出现。紧接着就会看到车库左前角，再下面就会看到车库右前角，这个时候要向右镜的左上方去找车库的左后角，假如看不到或者看不全，可以改变一下我们的身体地方和姿势。打回3/4圈的目的是预防转弯过快，或许会压车库右侧线。

　　步骤4、立刻扭头看左镜，判断左镜中车身与车库左前角的距离与右镜中车身与车库右前角的距离相差多少。两边的距离差不多时，再一次将方向向右打到底。此刻车尾已经开始进库。

　　步骤5注意左镜，看到车库的左后角时开始回方向，力争车子到达正向地方时，方向盘回到正向。

　　步骤5、的状况与第一种办法的步骤3一模一样，请参看72页步骤3的两幅图。

　　步骤6、当车库的前边线到达后视镜下边时，车在库中前后居中，停车。关右灯。

　　步骤7、打开左灯，向前出库，车头碰前边线，方向盘向左打到底。

　　步骤8、努力使车身与车道边线平行。r左控制线将来，停车。

　　步骤9、倒车，注意车库底边线。当车库右后角从中柱后露出时，将方向盘向左打到底。

　　步骤10、看左镜，当车库的右后角和左前角在镜中上下成一直线时，方向盘向右回3/4圈。

　　步骤11、立刻扭头看右镜，判断右镜中车身与车库右前角的距离与左镜中车身与车库左前角的距离相差多少。两边的距离差不多时，再一次将方向盘向左打到底。

　　步骤12、注意右镜，看到车库的右后角时开始回方向，力争车子到达正确地方时，方向盘回到正向。

　　步骤13、当车库的前边线到达质舰镜王燕时，车在库中前后居中，停车。关左灯。

　　步骤14、开右灯，前进出库，右拐弯驶登场地，关右灯。这种办法需要学员自己控制、调整，自主性稍强一些，所以需要学员对汽车的熟知程度也就相应地比较高，尤其是对后视镜的应用需要左右同时兼顾，学会好打方向盘的机会，困难程度系数比较大，虽然还不需达到“人车合一”的境界，相当的“车感”还要的，但与第一种办法相比，其优点也是显而易见的：主动权在自己手中。熟知了这种办法将来，不太会出现失误的清况。办法和参考试知识点可能有非常多种，有一百个教练就可能有一百种办法，但万变不离其宗，道理只有一个。祝你成功!