官堂工业园厂外道路车祸频发出厂吃饭要签“生死状”
外出吃饭、住宿居然要签保证书,承诺在外发生任何事故都与厂方无关。日前,番禺区官堂工业园园内的职员就遇见了这种事情。原来,因为附近常发生车祸,园内工厂怕承担责任,无奈之下才想出这个方法。记者在现场发现,该工业园外的兴南大道没指示灯和路灯,行人过马路时常常险象环生。
工人称当地常发生车祸
昨日上午,记者看到了在官堂工业园内某制衣厂打工的陈先生。陈先生说,前天其制衣厂忽然下发了一份“保证书”,需要职员承诺在外出吃饭住宿时,假如发生交通或其他安全事故的话要自己负全部责任,与工厂无关。
陈先生告诉记者,工业园外的兴南大道是一条车流量很大的交通干道,而且驶过的汽车大多行车速度极快。“这里常有大型汽车经过,过马路时一不小心就会发生事故。”陈先生说,上个月此处连续发生3起交通事故。“其中有一对中年夫妇,被车撞伤送到医院,目前都还没有康复。还有一名20多岁的女生,被一辆小车撞倒后死亡”。
陈先生说,工业园内共有近4000名职员,但仅有600余间宿舍。“根本不够住,若是外来工夫妻在这里打工,一定要到对面官堂村租房才便捷。”陈先生感觉,这份“保证书”让他们很难同意。“据我所知,好几家制衣厂都让职员签订了类似的保证书”。
既无行人指示灯也无路灯
在官堂工业园外的兴南大道上,记者发现,尽管车流量很大,但马路两侧居然没安装行人指示灯。“这里一直都是如此,本来连斑马线都没,是近期才划上的。”在工业园内工作的吴先生告诉记者,因为没行人指示灯,附近路段常常发生交通事故。“大家每次过马路都要很小心才行”。
在路边站了20分钟,记者发现,该路段常有大型泥头车路过且行车速度极快。除去泥头车外,还有不少无牌照摩托车、电动车等汽车,常常在斑马线上穿行。“走斑马线也不安全,那些摩托车都没牌照,附近也没摄像头,撞了人一跑了之,大家都抓不到他们。”官堂村民王先生称,他就曾被一辆摩托车撞倒过,幸好伤得不重。
除此之外,附近的村民还向记者反映,兴南大道上没路灯。“一到晚上,这里就是一片漆黑,什么都看不到。”在工业园内工作的刘小姐告诉记者,她天天晚上都要开着手电筒下班。“晚上有车经过,车灯对着双眼一照,大家就什么都看不到了,比较容易出事”。
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园方称不了解保证书之事
昨日下午,记者采访了官堂工业园管理方,一名员工声称并不了解“保证书”的事情。“这个一定不是大家官方的行为,大家甚至没听说过这个事情。”该员工称,将对此事作进一步调查。“可能是某几家工厂的私下行为,大家会派人进行知道”。
该员工告诉记者,针对兴南大道附近常发生交通事故的现象,园方曾多次与番禺交警部门交涉。“当时交警告诉大家,由于附近两个楼盘的路段已安装了交通灯,所以就没在大家这里进行安装。”该员工说,目前的斑马线,就是园方与交警交涉后的“胜利果实”。“现在,大家已将有关状况向有关部门反映”。
记者察看
“保证书”不可以为企业免责
假如工人在外发生交通意料之外,那样他们签署的这类“保证书”能否使有关企业免于承担有关的责任呢?
记者通过查看后发现,这种“保证书”事实上是无效的。2011年,国内推行的《工伤认定方法》中明确规定,“在上下班途中,遭到非本人主要责任的交通事故或城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的; 2、职工有下列情形之一的,视同工伤:1.在工作时间和工作岗位,突发疾病死亡或者在48小时之内经抢救无效死亡的;2.在抢险救灾等维护国家利益、公共利益活动中受伤的;3.职工原在军队服役,因战、因公负伤致残,已获得革命伤残军人证,到用人单位后旧伤复发的。”
因此,即使是签订了有关“保证书”,企业也不能由于如此而不承担应有些赔偿责任。“事实上,相比事故发生后的赔偿,大家更期望政府部门可以准时进行整改,让大家过马路时更放心一点。”陈先生说。