近期，察看各地车管所公布的驾考数据，我们发现，自驾考改革之后，驾考的合格率明显呈降低趋势，其中，各地科目二和科目三的合格率常见较低。到底为何科2、科三挂科学员这么多呢？

1、考试困难程度确实高

驾驶证考试科目二和科目三考试作为实操测试，在困难程度上显然是高于科目一和科目四的理论考试不少梯度的。

而且，科目二和科目三考试项目多，考察标准严，对新手来讲，更是一大挑战。

2、考试扣分标准严格

为了降低马路杀手，驾考越改革，考试越严格，本来就有不少学员容易失分的项目了，驾考新规又新增了评分标准，目前驾驶证考试，一个不小心都大概挂科。

科目二主要考核学员的驾驶基础操作方法，因为都是具体项目，评分标准非常是具体，学员最应该注意的就是离合器的控制，熟知点位和打方向的机会，千万不可以压线。

科目三又称路考，等于让学员提前上路实习了，考察的是学员的综合驾驶能力，与安全驾驶知识和应变能力。有了科目二考试的基础，科目三项目的困难程度主要就集中在学员对驾驶细节的把握，譬如打转向灯需要超越3秒才能进行下一个动作，在特殊地段要减速、鸣笛等，都是学员上路后容易忽视的。

所以想要顺利通过科目二和科目三的考试，学员最需要做的就是多训练！多训练！多训练！

3、考试心态影响大

凡是考试，势必会紧张，这是非常正常的，但大家应该维持适度紧张，不可以夸张了。

科目二和科目三考试通过与否跟心态的关系还是非常密切的。一旦过分紧张，科目二忘记点位，科目三忘记打转向灯，考试就这么挂了，也是怪可惜的。

调节心态的办法，我们在这也不多说了，毕竟每一个人合适的办法都不同，有人可以做其他事转移注意力，有人却陷在驾考紧张中没办法自拔。

假如非要说的话，大伙可以如此做。

考试前一周强化训练，什么杂念都不要有，会的项目要做到烂熟于心，不熟练的项目要反复训练直至熟练，最后考试前一天换个方法放松心情，但脑海还是要过一遍考试步骤。

其实，紧张都是因为不自信，当驾驶这件事已经熟知到像吃饭一样，相信大伙是不会过度紧张的，毕竟还没有见过有吃饭紧张的人呢。

一份耕耘一份收成，对于学员来讲，想要一次性顺利通过考试，势必要在平常认真训练，考试时多注重细节，顺利通过驾考考试更不是什么难事！