有时候，开手自一体的朋友在90%的时候不会用到手工档!而剩下10%的朋友中，只有5%的才真的了解手工档有多么好。建议手自一体的车友们，假如你感兴趣，尝试着只用你的手工档开1-2个星期。

　　说正题，这个“手”有多妙?

　　1、在进入地下车库的过程中必须要用手工挡1档牵引速度，根本不需刹车。

　　2、开快车时，请你必须要用手工档。不是为了让大伙在正常前进时更快提速，而是在需要紧急刹车的时候，同时用减档(发动机牵制力介入工作，同时还能增加控制力!)，能以最迅速度让车慢下来，而后也能最快的让车继续提速继续飞奔。手自一体能让大家一般人达到专业车手无间隙过渡这个水准!

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　　3、过弯道的时候，只须掌握了用手工档，刹车基本可以不需要了，过弯道前减档让发动机牵引力拉住行车速度，过中就只须加点油门。出弯道后，因为转速保持着，可以飞速拉高速度。

　　4、瞬间迸发高扭矩，爆发性的超车用手工档，非常简单，从D档向右推出，飞快的连续3次向下减档(通常2下够了，第三下是减不下去的。整个过程绝对用不到你0.5秒时间)，油门也不需要往深了踩，轻松加愉快就超越了!非常省油，脑子还够用，身体不紧张!

　　5、可以2档起步(同一般自动档的2)，陷入泥地时用。顺便说下，在雪地冰面等行驶，必须要用手工档，而且不要超越4档，这个道理和一般自动档车是一样的(一般自动档有123，其中3就是低于3档的雪地模式)。