在现实驾驶日常导致“保修期就是试用期”的怪圈。对于这类容易见到的现象,有些并不是完全是汽车水平问题。专业人士觉得,培养好的驾驶习惯,能限度地降低问题几率、延长汽车用年限。在现实驾驶日常,有些车几千公里就出现离合器片打滑,有些汽车一两万公里就要更换刹车片,有些汽车在行驶五六万公里后,发动机、变速箱就面临大修,甚至导致“保修期就是试用期”的怪圈。对于这类容易见到的现象,有些并不是完全是汽车水平问题。专业人士觉得,培养好的驾驶习惯,能限度地降低问题几率、延长汽车用年限。
在刚拿驾驶证的小吴看来,汽车的原理和结构一直是个不解的谜团,天生对机械畏惧的他也一直排斥去知道,不过他就因此吃了大亏。近日,他驾着载满货物的“微面”高速通过一段颠簸路面,继续行驶几公里后车完全瘫痪在了路上。救援职员赶到现场发现发动机已经完全烧毁,而且没办法修复。爱车刚刚行驶了不足6000公里,如何发动机就完全报废了呢。经过检验发现,导致事故是什么原因,因油底壳被尖锐石头撞裂,小吴在机油完全泄漏的状况下仍行驶了三四公里,致使发动机完全烧毁。
在勘审过程中,修理职员指着仪表盘上一直亮着的机油灯问:“机油报警,你就一直没注意过?”小吴委屈地说,“我如何了解那的意思是。”不过这一个“不了解的意思是”的代价可不小,由于是个人操作不当,小吴需要自掏1。7万元更换发动机。
修理职员表示,小吴的事故是完全可以防止的。第一,通过颠簸路面时需要减速行驶,即便是有石头磕到油底壳也不会这么紧急;第二要,如机油警示灯、水温表等,能在其中发现汽车问题及缘由。他表示,假如小吴发现机油报警灯亮起,并准时停车待援,便不会出现如此紧急的后果。
开车时“高抬贵脚”
刘诗雅购入一辆手工新车不足半年,发现无论如何踩油门,行车速度一直很难上去,并随着发动机做“牛叫”,到4S店测试发现是离合器片打滑,免费更换离合器片和压盘后汽车恢复正常。但好景不长,约几个月后老问题再现。刘诗雅怒气冲天地跑到4S店指责汽车水平低劣,需要索赔退车。在修理职员陪同试车过程中,修理职员发现她有一个恶习,就是左脚一直放在离合器踏板上,问题症结终于找到了缘由。
后来刘诗雅表示,自己原一直驾驶自动挡小车,这手工挡车原本是为老公购买。不想买车不久老公被公司派驻海外2年,无奈只有留给她用。但在驾驶途中常常因踩离合器不准时而导致频频熄火,遂培养了将左脚一直放在离合器踏板上的习惯。
志成汽车维修一场厂长叶卫表示,小白在驾驶手工汽车时,因为紧张或频繁移动左脚麻烦,一直将左脚放在离合器踏板上,离合器一直处于半离合状况,导致离合器压片磨损而打滑。其外在表现为发动机在高转速下运行,汽车仍很难提速,有时随着物体摩擦的啸叫声。他介绍,驾校的教练车进场修理,更换离合器片的频率最高。实习驾驶员和像刘女性如此从自动波改手工车的,较易犯如此的错误。开车时“高抬贵脚”,能有效防止离合片提早磨损。
自动波空挡滑行易损变速箱
老杨是一名退休的老司机,女儿换车,一辆自动波的车便收归了他的帐下,虽说是二手车,但行驶公里数不足6万。让他百思不能其解的是,他开这车不足2万公里,便宣告要更换自动波箱。不过在她教女儿怎么样保护汽车的时候,却暴露了自动波箱损毁的缘由。
老司机们技术老到,对手工挡汽车空挡滑行既省油又护车是情有独钟。老杨觉得,自动波的车,无非是用电脑替代了人力换挡,其他架构和原理与手工挡无异,空挡滑行照样可以适用,却不知空挡滑行,是自动波箱的杀手。
叶卫介绍,自动波箱油同时拥有传递重压、润滑和散热功能,波箱油泵都由发动机带动,假如在高速行驶过程中挂入空挡,发动机转速极速降低的同时,波箱的润滑油循环也随之减慢,将导致波箱温度升高和润滑不足,加速波箱齿轮的磨损,长期这样将大大缩短波箱的寿命。另外,自动波箱油也有试用期,通常4万-6万公里就需要更换。老杨的车按需要4万公里更换波箱油,但他8万公里未更换,油品变质紧急,同时又长期挂空挡滑行,便导致自动波箱提早损毁。
发车就起步最伤发动机
当你的发动机在几万公里就要进厂拆解,第一别忙着责怪汽车水平问题,应该内审自己是不是有好的驾驶习惯。
通常来讲,部分公车比私车发动机寿命短,其中一个主要原因是通常公车用户时间卡得比较死,通常司机发车即起步行驶,甚至加油高速行驶,这一习惯将致使发动机加速磨损。
叶卫表示,因为汽车在长期停靠后,机油全部流回油底壳,发动机在启动瞬间完全没润滑油保护,磨损率占机车磨损的80%以上。假如启动发动机就起步,愈加重了无润滑条件下发动机的负荷,使磨损愈加紧急。尤其是在冬天,润滑油黏度增大,充分达到发动机每个部件的时间需要更长,不热车就起步,对发动机的损伤更大。叶卫介绍,适当的方法是,启动发动机后,使其原地怠速运行3-5分钟或至水温表开始上升;或者是原地热车1-2分钟后,怠速行驶至水温开始升高时才加油正常行驶。用后种方法,能使变速箱同时得到润滑和预热,愈加科学。