有时，当你想超车时，你会发现前面快车道、慢车道甚至是紧急停车道上货车已经形成铜墙铁壁，更可怕的是，不少大货车后面压根就没安装离地间隙短、符合国家标准的防撞板，而是肆意张着“血盆大口”。在行驶中，面对大货车，大家应该怎么样去避让，怎么样才能与其和平共处，安全行车呢？

面对货车 能超就尽快超越去

　　在驾驶的过程中，假如遇见前方有载重货车，想要超越去，正确的办法是：先驶离大货车100米左右的距离，察看前方路况，在确保前方路况好、视线好的状况下，打超车转向灯、鸣号、频闪大灯，同时察看货车的走向。　　假如货车并没占道行驶，且无左摇右晃的倾向，那样就加强油门迅速将它超越。超越后不要立刻并线到行车道去，是能与大货车拉开 500米左右的距离后再回至正常行车道上去。在整个过程中，必须要握紧方向盘，在挨近货车的时候，鸣号和频闪大灯要同时进行，缺一不可。即便是货车司机睡着了，他也能被喇叭声唤醒而防止事故发生。切忌在弯道或者路况不清楚的状况下，盲目超车。　　提醒：不要尾随满载货物固定不稳的货车，这类货车不少都处于超载状况，车上货物的重量都不轻。因此遇见这类汽车就必须要超越去。另外，超越货车时应飞速，并时刻注意货车动态。在高速公路上遇上货车，尽快将它超越是正确的做法。不过，大家在超越的过程中，必须要密切注意货车的走向。前面已经提到，货车的盲区比小车大不少，你超它的时候，它未必能发现你的存在。　　养好习惯 远距离察看货车情况　　察看细节判断货车情况，在路上遇上货车时，大家可以飞速察看一下这类细节：货物摆设的整齐程度、汽车是不是干净、车身的破损程度、汽车轮胎情况等等。察看这类细节，可以作为判断货车情况及司机习惯的依据--货物整齐说明该运输队管理规范；汽车干净及破损少说明司机细心爱护车（细心的司机开车比较可靠）；汽车轮胎的新旧程度则关系到货车是不是存在爆胎隐患。察看这类细节并不是没事找事，由于一辆车子的状况较好的大货车不会成为影响高速公路安全的“野兽”，那些外表肮脏破损的货车则是危险源头。　　提醒：通常而言，货车行驶的速度远远低于自己开的小车，因此，在发现前面有货车时，就要注意观察，当然，还要集中精力驾驶，同时注意避让其他的汽车。　　进出隧道 必须要减速开大灯　　驾驶小车在进出隧道的时候必须要减速，并且要提前打开大灯，尤其是跟在货车后面的时候。由于洞外光线强烈，进入隧道的一刹那，人的双眼会产生短期的暗适应，几乎什么也看不到；而出隧道的时候，因为习惯了黑暗，一下见到阳光，双眼会昏眩，也会产生短期的明适应，看不清东西。所以假如有大货车在洞口附近停靠或者维修，或者是货车司机因为出现明、暗适应，货车失去控制，若速度过快、离得太近都势必会出现险情。　　提醒：在进隧道之前，就要提前减速，特别是在前面有货车的时候，即便没货车，万一隧道里面有货车，高速行驶并且在出现视觉差的状况下也非常危险，因此，在减速的同时必须要打开大灯。开灯后，后面的尾灯也能提醒后面的汽车，前面有汽车在行驶。　　夜间行车 更要注意当心货车　　夜间行车也要特别注意，货车常因保养不到位而车子的状况非常差，灯光不齐或者冒黑烟是常有些事情。所以晚上行车的时候，选择在超车道上行驶。遇见突如其来的浓烟时应该立刻减速，以防止追尾的危险。　　提醒：雨天也是事故的高发时期，特别是在雨天的夜间更要当心。在超车的时候除去鸣号、闪灯以外，雨刮的状况也要处于连续工作状况。　　尽可能防止 在大货车右侧行驶　　不要长期在大货车右侧行驶，大货车的体形比家用车要大得多，和它们并排名驶不只非常有压迫感，而且还不安全，货车因盲区大的原故容易忽略旁边的小车。这个状况像小轿车遇上高度较低的水泥桩，假如水泥桩处于盲区之内，小轿车也会比较容易中招。　　提醒：大货车右边的盲区范围要比左边大，假如大家长期在大货车右侧行驶，会十分危险：万一大货车向右边变道，司机可能不会知道右边有车存在，发生碰撞的话，吃亏的肯定是小车。　　尾随货车 要维持足够刹车距离　　尾随货车时维持足够距离随时刹车，倘若迫不能已需要尾随货车，那样大家也需要维持足够的距离，以便随时刹车。这是由于货车驾驶室的视线高看得远，货车司机能提前发现前方的情况。所以，如果前面的大货车刹车了，不管那种情况，大家也要刹车。此时千万不要借机超车，万一大货车急刹导致失去控制，离它越近的车越容易成为它“大扫荡”的牺牲品。　　提醒：什么是足够的尾随距离呢？根据《中华人民共和国道路交通安全法》规定，当行车速度超越100km/ h，安全车距为100米以上；行车速度低于100km/h时，最小安全车距不能少于50米。假如你感觉距离很难判断，可以根据老司机的“三秒车距”办法操作--以前车经过某一标志物开始，数三秒。在三秒后你的车才到达该标志物，说明在安全距离之内；如在三秒内就到达或经过该标志物，就说明安全距离不够。　　货车尾随 必须要准时变道　　被货车尾随时应准时变道。由于，现在国内公路上行驶的载重货车因为挡位多，加速升挡的过程相当烦琐。因此大货车司机一旦速度提起来之后，基本鲜有改变主意减速的，他们大多通过驾驶经验方法去躲避一些障碍物，而刹车自然就用得少之又少了，这是导致事故隐患的根本缘由。假如判断失误，所有就不可预料了。因此，货车制动并没小车那样轻松，特别是那些改动了刹车系统的大货车。当你从后视镜中看见大货车的身影时，什么都别想了，尽快变道离开大货车所在车道；假如尾随你的大货车不停地鸣喇叭和闪动车灯，它可能已经制动失灵，这是在警告前车快点躲开！　　提醒：超载超速是载重货车容易失去控制的另一个缘由。由于通常超载货车行驶起来的动能相当大，刹车有哪些用途相对减弱，再加上超速，刹车所担负的远远大于我们的能力所及。所以常常看到的货车刹车失灵等事故就是如此出现的。还有些长途载重货车司机因为长期、长距离驾驶，难免会出现疲倦、精力不集中等情况，更有甚者在开车的时候打起了瞌睡，尤其是在道路又宽又直，或者是长下坡的时候，货车司机最易视觉麻痹而导致惨重的事故。因此，一旦看到后面有大货车尾随，加油门扬长而去是棒棒的选择。