c1驾驶证坡道定点停车起步方法

　　c1驾驶证坡道定点停车起步是必考项目，驾驶员应通过视觉和感觉准时判断坡道的高低，长短，路宽等状况，采取适合的操作办法来控制汽车平稳停车和起步，具体该如何做呢?驾驶证网的记者来给大伙解说c1坡道定点停车起步方法

　　第一，坡道定点停车是经一段平地后才开始的，这个时候有足够的时间让大家把车身调正。听到“上坡定点停车”指令后，立刻打右转向灯，方向向场地右边靠，按喇叭注意车后面道路状况,使车右边与道路右侧一条实线平行，车身侧面与该实线距离不能超越30厘米，且不可以压到实线。

　　第二，车子要慢，踩离合，半联动，稍带油门，当右后视镜快到停车牌时踩离合器，踩脚刹，停车、拉手刹、关转向灯(大脚踩刹车，刹死，车子千万不可以后溜，拉手刹到最大，确保车子不后溜)。

　　最后，定点起步前，挂1挡、打左转向灯并鸣喇叭示意汽车马上起步，慢抬离合，手握手刹柄随时筹备起步;当车身有抖动感觉时或发动机声音变沉闷，证明离合器处于半联动状况。放下刹，车即向前行进(使用慢抬离合配合踩油门起步的技术)如：慢抬离合，当车身有抖动感觉时或发动机声音变沉闷，左脚停住不动，右脚轻踩油门，转速接近2000转/分时，右脚不动，微抬离合器，使转速降至1500转/分时，慢放下刹，车即向前行进。因为上坡后立刻要过单边桥了，故速度不适合过快。

　　c1驾驶证坡道定点停车起步总结：

　　①控制好行车速度是定点停车的重点，行车速度越慢越好，这就考验驾驶员对离合、刹车的控制。

　　②右车轮压小黄线的看点的地方会由于驾驶员座位的高低远近不同而不同，需要依据我们的实质作稍微的调整，本人觉得办法一，看车头三分之一地方压白线比较准一些。

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　　③定点停车本人推荐办法一，看左后视镜边缘线比较准一些。由于，即便右车轮压小黄线不准确，也不会干扰到定点停车。左后视镜下边缘与定点目的线的地方关系，也需要依据我们的实质作稍微的调整。

　　④坡道起步需要驾驶员熟练学会半离合地方，坡道起步时可以稍微加少量油，以防熄火。