在光滑的冰雪路面上安全行驶，第一需要有正确的驾驶姿势。其实调整座椅用不了一分钟, 不过, 平常调整驾驶座的地方可能只为了舒服, 但在雪地开车时驾驶座地方合不合适却影响你在危急的时候能否反应更飞速。座椅要向后推，正确的地方是离合器踩到底时膝关节仍有一点弯度；椅背调整的规范是腕关节搁在方向盘上时，肩部仍接触着靠背；头枕上沿儿应与开车者的头顶在同一高度。

雪地起步的秘诀是: 二挡起步。后轮驱动的汽车应注意：将手刹轻轻提起，如此可锁定差速装置，将力量分配给两个车轮。自动挡车就简单多了：挂到二挡，然后启动冬天程序。其实, 所谓的冬天模式也就是二挡起步。

在雪化后又结冰的路上开车，松开刹车踏板后一般不需要加油。无论是自动还是手工挡车，行驶时都要特别注意防止忽然加油或收油, 或冷不丁地切换高挡或抵挡，不然汽车会原地打滑。在冰雪路上，汽车维持匀速非常重要。所以，雪地上坡时尽可能不要刹车，由于汽车在光滑的雪地上总是非常难停住。如果非停车不可，可以往回倒一点儿，退到积雪尚未压实的路边儿启动，那样不会太滑。

过弯时放慢行车速度本来不言而喻，但一些人还是常常把原则忘在脑后。在雪地，这个错误就会非常致命。由于尽管你手握着方向盘，汽车还是会不听指挥地继续滑行或侧滑。一旦出现失去控制的状况，不要慌张，亡羊补牢的做法是：立即松开油门，踩下离合器，向反方向打方向盘。记住：千万不要同时踩刹车。假如前方有车，宁愿把车开到马路边的深雪中也不要去冒追尾的风险。没ABS系统的汽车，不可以一脚踩死刹车，需要慢慢地刹车不然汽车会甩尾，左右路况不一样的时候更是这样。刹车最好采取反复点刹的办法，直到车停下来。同前面的汽车维持足够的距离是最安全的方法。

另外，雪地行车要做好以下工作：

1.随时携带紧急用品，诸如水、急救箱、防寒手套、手电筒、警示标志、毛毯、砂子或雪地用盐等。

2.车子尽可能停在阳光可照到的地方，以保持相当温度。寒带区域的车子，别忘了停车后，将引擎电线插上室内停车点的插座，以便保温，并利于发动。

3.维持前、后车灯的清洗。在天候不好的时，要开灯，以便别的驾驶员能较容易看到你的车子，并保障我们的安全。

4.常常维持汽油油箱至少半缸以上。冬季因用暖气，所以汽油消耗也较快。

5.心理筹备：在雪地中，遇上车子打转或打滑，则大小车祸都可能发生。因此，驾驶员需要与前车维持比平常多一倍的距离，随时注意周遭的车子的状况及路况，并有随时应变的心理筹备。除此之外，阴暗的地方、桥梁上、高架道路及十字路口都是很容易结冰的地方；开车经过这类地方时，需要加倍小心。遇有情况，尽可能减速，并维持镇定。

若遇见车子上覆盖着冰雪，则需要先把车上的冰雪全部刮理干净，由于车子开动后，残留的雪可能形成驾驶员开车时视线的死角。飞落的冰雪则可能影响其它驾驶员的安全。在车子发动后，需要将暖气开约一至二分钟后方可打开除雾设施，这样可防止暖空气接触冰冷的挡风玻璃而产生水气，影响视线。在上述筹备事情齐全后，系上安全带即可上路。

除去需要上述筹备以外，特别注意下列的基本认识及技术：

1.平稳减速及连环性轻踩煞车：

开车时，绝对不要在冰滑的路面上作突猛地起步，或紧急煞车。起步时，需要缓缓地加速，以防止汽车轮胎打滑。煞车时，则需要预留更长的煞车距离，然后和缓而平稳地踩煞车。在天寒地冻的路面上，维持相当距离，则尽可能使用连环性地轻踩煞车的方法，这样可以预防汽车轮胎打滑。路面积雪深时，尽可能走在其它汽车开过的轨迹，或是被汽车开过压干的路面上。有ABS煞车系统的汽车，则较为安全，不过需要注意的是，煞车需要一次踩到底，切忌连环性地踩煞车，踩紧后仍须控制好方向盘，防止发生危险。

2.当令换档

汽车在雪地上起动，或驶上冰滑的斜坡时，宜用低档。待车子恢复平稳后，才视路况而转换至二或D档，然后轻轻地踩油门，驾驶向前。

3.汽车打滑时的手段

遇见汽车打滑时，方向盘则顺着打滑方向轻轻地转，待汽车回正后，再轻轻地踩煞车，直到整个状况完全控制住，然后再一松一踩地连环式踩煞车（有ABS设施者则需将煞车踩到底）

4.雪地转弯

转弯时，速度要慢，角度要小。假如你在转弯时，汽车却不听使唤地往前开，这个时候你要放松油门，降低前轮转弯的角度，直到前轮控制得住后，再将方向盘转至你要的方向。

5.爬坡

假如路面非常滑，而你的车子接近爬坡时，危险性极高。因此你需要与前车维持加倍的距离，以免上坡时减速或打滑而没办法顺利到达坡顶。下坡时，则需要平稳地换至一档，借着低速档，自然达成煞车的成效。若行车速度需减缓时，则轻轻地，一松一紧踩连环式地煞车。万一在爬坡时轮子因地上结冰而打滑时，则可在轮子前面洒些沙盐，以降低滑动。铺上毛毡，亦是办法之一。必要时，也可借助工具将地上的硬冰打成一条一条之横沟，以防止轮子打滑。

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