不少手工挡车型的驾驶员或是图省事或是由于小白上路不习惯换挡，即使当行车速度提高到较高水平，汽车出现行车速度与转速不匹配的抖动时，还是保持原挡位不变。事实上这种低挡高速的做法让发动机负荷增大，对发动机的损害是很大的。开车不可以懒，要依据行车速度勤用手工挡换挡。

工具/材料

手工挡

步骤/办法

1：一些驾驶员在开车中习惯于左脚一直踩在离合上，以为如此可以更好地维持对汽车的控制，但事实上，这种做法对离合片损害很大。特别是当汽车跑高速时，长期的半离合状况会让离合片飞速磨损。

2：二挡起步的做法也同样会致使离合器过早损毁。一挡起步对任何车型来讲都是有益无害的。平常开车时大家总可以看到，一些心急的用户在离合没踩到底时就忙着挂挡，如此不但手工挡挡位很难准确挂入，而且长期如此操作，对手工挡车型的变速箱是一种致命的损伤。自动挡车型虽然没有踩离合换挡的问题，但不少驾驶员在汽车没完全停下来时，就匆忙挂上p挡，变速箱同样很难承受这种车子的状况与操作不符的状况。

3：平时非常难察看到手工挡汽车的减震器、弹簧、悬挂，但它们也是汽车的易损部件。过沟过坎时提前减速，而不要硬生生地让汽车冲过去，这不但保证乘坐舒适性，也是对减震器、弹簧、悬挂的保护。不少用户上马路牙子时一跃而上，想显示高超的驾驶技术。其实可能哪一次，汽车的减震或弹簧就不再配合你的操作了。同样，不超载不但提升燃油经济性，对如悬挂如此的汽车零部件也是一种爱惜。

需要注意的地方

提醒，驾驶经验还需要经验积累，不要盲目驾驶。

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