手工挡汽车唯一不好的地方就是要持续的换挡前行，但对于小白来讲总是对于换挡这个方法是十分不熟练的，下面大家就来看看该如何操作?

　　操纵变速杆时，两眼应注视汽车行驶的前方，一只手握住转向盘，另一只手以手掌贴住变速杆球头，五指握向手心操纵变速杆。

　　在换档时，在左脚踩下离合器踏板的同时，右脚松开加速踏板，根据档位地方，以适合的腕力和臂力推或拉动变速杆，使之换入预选的档位。

　　挂倒档时，一般需要压缩倒档弹簧或提起倒档提钮，并在汽车停止状况下进行;在确保安全的状况下，应尽可能用高速档，以减轻机件的磨损和减少油耗;要依据路面及交通状况，准时调整好行车速度。

　　换档时要选好换档机会，这可以从行车速度和发动机声音两方面判断，同时应该注意减档加空油。

　　当行车速度升高时，准时挂入对应高速档;当行车速度减少时，准时挂入对应低速档。从发动机声音判断：发动机乏力时声音低沉，有余力时声音清脆而响亮，发动机由低速到高速时，由乏力到轻松，就是增档的机会。

　　减档机会与增档机会相反，当发动机负荷较重时，会出现乏力的声音，在发动机转速较高时更为明显，要准时减档。

　　增档前，应第一进行汽车加速(所谓“冲车”)，使汽行车速度度提升。待汽行车速度度提升后，才能根据增档的操作步骤将变速杆由下一级档位(低档)移到上一级档位(高端)，以达成增档。

　　以上是有关于汽车换挡变速杆的操作办法，假如对于换挡还不是非常知道的话可以多看看，同时假如大家在家的话可以参考档位图来进行训练。

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