小白学会一些基本的应对处置技能还是很有必要的，如此既能增加行车的安全感，事实上也真的地担负起了一个司机的社会责任。

　　1.第一要对我们的车子的状况很敏锐。也就是说每次开车，都要充分的感受一下自己爱车的驾驶感受，包含油门、刹车、离合器、排挡、照明、噪音等。也就是说应该注意爱车对你所做操控的每一点响应是否依然如故。要能分辨一些简单的噪音，譬如开车的时候感觉车外的声音比平常明确，应该注意检查车门和车窗是不是关紧。譬如，每次晚上开车在起步时假如车后有墙体等，通过两边反光镜检查刹车灯和转向灯的工况，前面有墙体检车近光灯、远光灯和转向灯的工况。譬如路过室内迅速路，周围有隔音墙，选择最右边车道打开车窗可以分辨发动机、悬挂和底盘的噪音。譬如，起步后在确认不会导致后方汽车困扰的状况下检查刹车制动等等。汽车的每一点变化都要尽量准时的被你发现。

　　2.熟知一些简单的汽车维护和保养。譬如可以独立在安全规范下用车载千斤顶给汽车更换备胎;譬如可以独立完成部分油水的更换和补充;譬如培养常常性的核查汽车轮胎的用法状况，磨损状况和充气压力状况等等。

　　3.通过说明书掌握了解仪表盘和驾驶台各种操作按钮。通过仪表盘知道水温，油温，油量，电瓶的状况与汽车是时速和发动机转速，同时准时发现仪表盘和行车电脑提供的警示信息，譬如安全带，譬如刹车警示灯(可能是手刹或者刹车系统有问题)，譬如ABS警示(可能是传感器问题)等等。

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　　4.熟知交通法和道路标志。这个很重要，一旦路上遇见那种情况，譬如和其他汽车有刮蹭事故，要了解自己是否出现了违规的行为，据理力争。

　　5.熟知自己爱车的尺寸和性能。我们的车有多大，前轮和后轮的大概地方，底盘高度，通过性，加速性能和刹车性能有一个准确的定义，过不去的地方不要挤，路窄的地方非常考验司机对四轮地方的感觉，粗糙路面假如底盘不高就不要去尝试，托底大修不是好事，高速上有能力超车就迅速完成，没能力超车就耐心跟着，长期占用超车道会导致拥堵和安全隐患，需要在不同速度和前车维持多长的车距要有感觉，太远容易被加塞，太近容易追尾。

　　6.对各种路况的熟练应付。这个需要一个长期的积累，也是新司机和老司机差距最大的一点，见得路况越多，处置起来就越无往不利。遇见少见的路况，心态非常重要，越紧张越容易出错，所以新司机应该注意培养好的驾驶心态。最恐怖的司机不是犯了错误误的司机，而是犯错头脑发蒙六神无主的司机，这才是真的的马路杀。

　　7.要了解怎么样正确用三角警示牌(了解这东西在什么地方，如何打开，放到车后多远的地方，怎么样放等)。如此的话，在汽车出现问题时，即便自己不会处置，也可以先靠边停车，放好三角警示牌。同时记得，问题汽车停在路边，人要下车，并且要打开双跳灯。高速公路的话，建议人下车后到护栏外。

　　8.记得保险企业的电话，存在手机里。发生没电、没油、爆胎等情况时，打电话求救。大多数保险公司都有免费接电、送油等服务。

　　9.另外还有随车携带的物品：灭火器(对于初失火情，处置得当的话，可以防止更大的损失)。一套急救护理包(药房有卖，几十元而已。遇见有职员受伤，可以先作简单处置。不在市区的话，等急救车会等到绝望的。)两件反光背心、多功能手电等。

　　小白上路最禁忌的就是惊慌失措，心里没底。或许在驾校中基本没教任何汽车问题应对修理处置技能，譬如换胎、加水、加机油等，但大家还是要自己学习一些有关的基础。