这年头的地下车库，出入口大多有一道倾斜度不小的斜坡。这给小白们导致了不小的困扰。

　　“下库时，行车速度必须要慢。速度维持在5-10公里/小时为宜，手工挡车挂一挡。脚稳住的同时，注意注意看车库的各种标志标线。”下坡后进入车库的转弯 角，一般有一面凸面镜，“它非常有用，可以查询有无来车。”现场训练时，大伙常见存在的一个问题：根本不看这类标志标线，一脸茫然。

　　出库时，手工挡车子上坡道，同样最好挂一挡，离合器处于半联动状况，再加点小油门。动力足够，也不容易熄火。

　　假如刷卡点设在坡道顶端，那样条件允许时，小白最好能等前车完全通过后，再将车驶上斜坡，一气呵成。

　　万一在坡道上熄了火、需重新起步时，建议：先挂一挡，拉手刹，离合器踩到底;然后，慢抬离合器至半联动状况;稳住离合器的同时，轻踩油门，等车头翘得较厉害时放手刹;最后，完全抬起离合器。

　　自动挡车问题一般不大。在上坡时假如溜坡，那基本是由于脚刹换到油门时，动作不够快。

　　坡道刷卡

　　踩刹车挂空挡拉手刹

　　刷卡时伸出手臂，才发现车子离机器不够近。这是本场活动中，多数“女魔头”都遇见的问题。

　　这个，没方法可言，唯手熟尔。

　　通常来讲，车停在距离机器30-50厘米的地方，可以便捷地刷卡。

　　刷卡时，“最安全的做法是，踩脚刹、挂空挡、拉手刹，再伸出手”。此时，即使汽车离机器较远、手够不着，也可以等车停稳后开门下车刷卡。

　　汽车第三启动前，别忘了看看方向盘有没回正——之前为了挨近机器，或许会有修正方向盘的操作。

　　假如没回正便第三起步，就会有发买卖外的可能。

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　　停车入位

　　开灯示意车头朝外停

　　进入地下车库后，最好能开启近光灯。一为照明，二为提醒其他汽车。转弯时，别忘了打转向灯，这点跟路面行车的规矩一样。

　　地下车库里，各种柱子特别多，小心注意柱子后头忽然窜出的汽车和行人。

　　停放时，车头得朝外。即慢慢倒进车位，而不是开进车位。

　　车头朝内直接驶入车位，等到取车时，你会发现这完全是给自己找事做——将车倒出来而不碰擦到两边其他汽车可是个技术活。