小白开车,总是最重视车子的刹车,大家应该在转弯前做好行车速度调整制动、换档、泵油 。万一遇上突发事件,如忽然知道有障碍物,应立即停止倾斜动作,拉直车身丫杆,然后制动。待行车速度稍慢时,再倾斜车身转弯。简单一点说,便是停止转弯、制动、再转弯。
脚底功夫非常重要。不少新司机习惯用脚尖轻踩刹车。在通常情况下,这种动作没什么不妥;但在紧急状况下,非常可能就没办法立刻将车刹住。这是由于,用脚尖刹车的动作,不如用脚掌飞速,能在瞬间将整个刹车踏板踩到底,发挥最大刹车能力。脚踩刹车的正确办法是,平常就培养用脚尖到脚掌之间的力道来踩刹车的习惯。此时假如行车速度太快,汽车又没ABS防抱死系统,非常可能在刹车踩死后,出现汽车轮胎咬死没办法控制行进方向的事情。从一个人平常操作刹车的方法就可看出驾驶水平的高低。一踩刹车就让车子顿然停住,或是该停下时没办法停住,都不是开车高手应有些表现。
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下坡刹车在于巧。先轻踏挤压尾制,再挤压前制,目的是预防车头过分下沉,主动增加尾轮负重,防止加压在丫杆上。载客刹车在于稳。后坐有乘客时,汽车头尾负重较平均,但由于人车重量太大了,惯性亦随之增大,所需制动力大大提升。
加上刹车时后坐乘客可能因没提防而撞上椅子,让人车都不稳定。解决方法是教会后坐乘客的坐姿。巧用油门。除去脚刹以外,还要善用油门控制行车速度。在有安全距离的状况下,一旦需要减速,只须将油门松开即可,适合配合脚刹,更容易控制行车速度。