一个学员在学车时自己探索了一种踩离合的办法，感觉非常有效，所以由我们在此编辑出来推荐给大伙。这个踩离合的办法并不肯定合适每一个人，欢迎大伙一块讨论，有不对的地方也欢迎指正。
一种踩离合的办法，我一个人创造的，那就是间歇式的踩法，总是踩不好离合的同学可以尝试一下。
通常情况下，训练场地和考试场地大多是平地，车子是有惯性的，但它也遭到摩擦阻力，这两点非常重要！！！
当车子以半离合的速度前进时，用力把离合踩到底，因为惯性，车子不会立刻停下来， 至少它还能往前溜三到四秒钟，在摩擦阻力有哪些用途下，才能完全停下来，所以，大家可以使用间歇式的办法，来控制速度，具体方法如下：
半离合速度时，稍微向下踩离合，不是踩到底，向下踩一两厘米即可， 因为脱离了联动点，车子只能靠惯性前进，但不会立刻停下来，而是愈加慢，待车子快要完全停下来之前的一两秒，往上抬一点离合，让它达到联动点，车子又能以半离合速度前进，但不要持续太长期，仅需稳住一两秒，又往下踩点离合，脱离半联动点，让它靠惯性前进，大概两三秒后，速度愈加慢，快停时，又松点离合，以半联动前进两秒，然后踩离合脱离半联动点（只往下踩一两厘米就能了，不要踩到底），靠惯性前进三秒，再松离合到半联动点稳住前进2秒，又踩离合靠惯性前进3秒......
这个间歇的时间可以参考车子的速度来调整，就是不要等车子完全停下来不动了，才松离合，不是如此的，而是要察看车子马上停止前的一秒就松离合到半联动点，给它一点动力，但给她动力的时间不要太久，不要等车子速度快起来了，才去踩离合，最多两秒，只须感觉车子得到点速度了，不等它快起来，立刻又踩下离合，让他靠惯性前进........周而复始，控制车子以较慢的速度前进就能了。
