学开车第一阶段 训练步骤：

1、起步

1、离合器采到底，挂一档。

2、开左转向灯。

3、鸣喇叭

4、放手制动。

5、左脚抬离合器。（挂二挡时关掉左转向灯）

2、停车。开右转向灯，踩刹车，踩到行车速度10至20码，再踩离合器，等车停稳后做以下动作：

1、拉手制动。

2、脱空档。

3、关右转向灯。先抬离合器，后松刹车。

第二阶段 学倒库移库

1、直线进退

2、倒库

从右侧倒，在右边三角窗口看到中间桩杆，方向盘往右旋转一圈，看见右库边两桩杆重叠时，方向盘往右转死，看见左库第一个桩露出20公分时，方向盘向左回一圈，车行直后，方向盘向左回一圈，双眼看见左库前面的线后停车。

三移库：左库移右库

1、挂一档，方向盘往右转死；

2、松离合器，车头转到中间桩杆20公分，方向盘立刻往左转死，车直后，回一圈或二圈；

3、挂倒档，方向盘往右转死，看见左库前面左桩与车头的那条经线对齐后，方向盘往左回死，车直后回一圈，停车；

4、挂一档，方向盘往右转一圈，车头边与中桩杆大概对成20公分，方向盘往左回二圈，车直后回一圈停车；

5、挂倒档，方向盘往右转一圈；

6、看右库边后面桩杆车遮挡了，方向盘向左回二圈，车直后方向盘向右回一圈；

7、方向盘往左一圈，车角对准左库前面两杆，方向盘向右回一圈，出库后，看见前面线与车边线大概重合一半时，方向盘往左转死，车直后停车；

8、挂倒档。方向盘往右一圈，倒车看见左库边两杆重合，方向盘往左转死；

9、眼看右镜子，右库边杆杈开20公分，方向盘往右打一圈，车直后，再往右打一圈，适合位子停车；

10、出库时，车头横边遮住前线，方向盘往右打死；

11、车头大概转45度方向盘回一圈，车直后方向盘回一圈。停车。

第三阶段 体验起步停车

从上车开始：

1、调地方。前后距离，手工档主要调左脚，脚掌把离合踩到底后，脚略有余度为准。自动档调油门。脚调好，手通常不会有太大问题，手以便捷操作方向盘为准。靠背以舒适为准，每一个人的需要都不同，但从安全角度看，尽可能不要放得太低，躺着开车会干扰安全带发挥用途。

2、筹备打火。手工档左右摇动波棍，看看是不是已经入档。自动档察看档位状况，标得非常了解的了。为保险记，应该培养手工档踩离合及刹车打火的习惯，即便车入了档，如此启动也不会有哪些问题。自动档踩刹车。这也是为何先调座位后打火是什么原因。

3、打火。应该都会了吧。呵呵。假如钥匙拧不动，非常可能是方向盘锁去世了，边轻轻转动方向盘，边拧就是了。先打火再做其他事情的原因是可以先热着车。打火后，左脚先匀速慢慢松开离合，确认无挂挡后，右脚松刹车。

4、调镜。左右倒车镜以看到车门把手为左右的规范。上下的规范为地平线（平路）在镜子上部1/3处。车内后视镜以看到整个后窗为准，假如后排有PLMM则自行把握。

5、系安全带。除去自己，只须座位有安全带就提醒乘客系上。

6、热车。冷车起步，虽然有人说为了省油可以打火即走，低于20公里就好。不过用脑子想想就了解，无论目前的工艺怎么样先进，带负荷的发动机和无负荷的发动机相比，在机油未到工作温度的状况下，伤害势必就势必更紧急。何况，起步时，发动机的负荷是很大的。所以，假如不是救人救火的，热车3-5分钟再走。其实也没多少油，大概等于跑一公里而已。

6、起步。先打左灯（车停在左边的打右灯），看镜（切记），确认安全后开始起步。踩离合，入一档（切记）。离合松开的步骤是：快-停-慢。迅速找到半联动点，这时车开始轻微抖动。停在这个地方。松开手刹，老司机不少习惯先踩刹车再放手刹，所以你排队的时候，看到前面的刹车灯亮了，就是他筹备走了，建议小白也培养这个习惯。松开手刹后，右脚慢慢放开刹车。不少小白一直放离合不会放刹车，车抖得厉害他也感觉不到，这个错误很伤车。右脚轻柔加油，把转速提升到1200转。这时需要用到传闻中的油离配合了：左脚匀速松开离合，右脚同时轻轻加油，维持转速在1200转左右，直至完全松开离合。

7、回灯。不少小白会忘掉，搞得后面的司机以为他一直要变到最左道。至此，完整的起步动作完成。

8、试刹车。假如不是你常开的车，起步后，尽快找机会试一下刹车。