夜间灯光操作需要

　　1、和机动车辆、非机动车辆、行人会车时，需距对面来车150米以外，互有关闭远光灯，改为近光灯。假如对面来车没关闭远光灯，可变换远近光灯示意对面来车关闭远光灯。

　　2、超车时，变换远近光灯示意前车让路。

　　3、在行驶过程中，发现后车用远近光灯示意超车，只须有让路条件，就需要准时减速、靠右让路。

　　4、跟车行驶时，不要用远光灯，要用近光灯。

　　5、在有路灯照明的道路行驶时，不要用远光灯。

　　6、在汽车掉头或遇见交叉路口时，不要用远光灯。

　　7、起步前，关闭双闪灯，停车后，开启双闪灯。

　　灯光考试操作方法

　　1、借助耳朵判断

　　黑夜路况很难判断，视觉在黑暗中受阻，可借助耳朵判断。通常来讲，假如感到发动机声音变沉闷、同时行车速度变缓，说明行驶阻力增加，汽车可能正行驶在上坡或松软路面上。假如感觉发动机编的轻快、行车速度自动加快时，说明行驶中阻力减小，汽车可能正行驶于一段下坡路中。

　　2、借用光线判断

　　第一，视觉适应。人的视线系统是有着非常强适应性的，黄昏时分，可以在确保安全的首要条件下，只开示宽灯，让双眼适应一下光线不足的的状况，而到了夜晚，有了近光灯的辅助，视线也会更好一些。

　　第二，无月行车。一些老驾驶员概要出了夜间行车“走灰不走黑”的原则。也就是在没月光的夜晚，路面通常为灰色，路面以外一片黑色。有水坑的地方会看上去更亮，而坑洼处会更暗黑。

　　第三，光柱变化，一些老司机还积累了依据前灯光柱变化状况来判断地形的经验。如光柱变短可能是遇上弯道或上坡路，光柱边长也会是下坡路，光柱有缺口可能是路上坑洼等。

　　3、巧用灯光判断

　　有些时候，注意其他汽车的灯光照射状况也可以起到非常巧妙有哪些用途。比如，夜间行车常遇见交叉路口，可依据对向来车的灯光照射，预测他们行驶状况，如路口打焦射的散射光，可判断车距交叉路口尚远，如大灯光有光束或在路口拐角处树梢上有明亮的光线或电线杆、影壁(多见于T字型路口)，做好让行的手段，在天气好的状况下，如他们是远光灯直射光线，且距离远又了解，可判断前方道路平坦;如远光灯光线忽然消失或者不再出现，可判断前方有路口或弯道;如远光灯光线左右大幅度摆动、可判断前方是弯曲道路，如远光灯光线上下浮动可判断前方是破路。

　　科目三夜间灯光考试评判标准

　　1、不正确开启灯光，不合格;

　　2、同方向近距离跟车行驶时，用远光，不合格;

　　3、通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或没交通信号灯控制的路口时，不交替用远、近光灯示意，不合格;

　　4、会车时不按规定用灯光，不合格;

　　5、通过路口时用远光等，不合格;

　　6、超车时未变换用远近光灯，不合格;

　　7、在有路灯、照明好的道路上行驶时，用远光灯，不合格;

　　8、进入无照明、照明不好的的道路行驶时，要用远光灯;

　　9、对低能见度道路状况判断差，不合格;

　　10、在路边临时停车要关闭前照灯并开启示廓灯。

驾驶证网【JiaZhao.COM】