私家车6年免检,这个政策好呀,给政府点赞,但重在推行,在实行的过程中需要防止一些“钻空子”。
今天上午,公安部、国家质检总局召开的电视电话会议,部署加大和改进机动车辆检验工作,推进检验规范改革。针对目前机动车辆检验工作中存在的问题,两部门联合下发《关于加大和改进机动车辆检验工作的建议》,进一步革新体制机制,着力破解车检难点,积极回话群众呼声,推出试行非营运轿车6年内免检、推行机动车辆异地检验、全方位推进检验机构社会化、加大检验监督管理、强化违规违法责任追究等一系列新举措,推进机动车辆检验工作愈加严格、规范,叫人民群众感到愈加便捷、认可。




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6年免检,为私家车减轻负担:既免除去此前2年一检的频繁,也简化了车检繁琐的步骤,这是对群众呼声的回话,也是政府积极适应“汽车社会”的主动作为。同时,新政将达成政企离别,强化检验机构的主体责任,降低检车人为原因的干扰,为防止权力寻租、严格依法办事提供政策支撑。
但也应看到,大家的不少政策初衷都是好的,但总是在实行过程中走了样。以往,车检对一些人来讲,是一块巨大的利益蛋糕;目前,蛋糕没了,这类人会如何做?大家又该怎么样防范利益蛋糕的重现?归根结底,防止政策“走样”,防范个其他人“钻空子”,就需要加大落实,强化监督。对大家来讲,迈入“汽车社会”是势必,但在这个过程中,以政策的善意防止走弯路,是亟需加大的。