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科目二五项,方向盘要如何打一篇稳住教会你!

   日期:2024-09-16     来源:www.nbh0.com    浏览:0    评论:0    
核心提示:科二有两难,离合与方向盘。打方向盘看上去简单,可实质操作中出错的学员不在少数。元贝驾考记者汇总了科目二五项打方向盘的要点,还不会的学员记得学习。1、倒车入库打早不打晚:倒库第一把打方向盘时,宁愿打早一点也不要打晚了。打早一些还有调整、弥补的空间,打晚了就只能眼睁睁看着车子压线了。回正机会:不可以等到车身完全正了后,再回正方向盘,如此机会就晚了,车身会歪。应该在车身马上摆正之时,就要回正方向盘了。左

科二有两难,离合与方向盘。打方向盘看上去简单,可实质操作中出错的学员不在少数。元贝驾考记者汇总了科目二五项打方向盘的要点,还不会的学员记得学习。

1、倒车入库

打早不打晚:倒库第一把打方向盘时,宁愿打早一点也不要打晚了。打早一些还有调整、弥补的空间,打晚了就只能眼睁睁看着车子压线了。

回正机会:不可以等到车身完全正了后,再回正方向盘,如此机会就晚了,车身会歪。应该在车身马上摆正之时,就要回正方向盘了。

左右微调:车身入库后,通过后视镜察看车身与库边的角度和距离,左右微调方向盘,让车身维持正直。

2、侧方位停车

效率调整方向盘:看到点位后,就要效率调整方向盘,不要犹豫迟疑。

倒车把车尾当车头:在倒车时,把车尾当做车头。想让车尾往哪边转,就往哪边打方向盘。

3、坡道定点与起步

小幅快打:为了找准30公分边距,学员在调整方向盘时幅度要小,速度要快。

4、直角转弯

微调边距:进入直角弯前,通过微调方向盘,让车身与外侧边线距离维持在30公分左右。

过弯不可以晚打方向:过直角弯时,方向盘宁愿稍微打早一点,也不要打晚了。打早一点的话,还可以通过回正方向盘进行调整,而打晚的话车头就一定出线了。

5、曲线行驶

有调有回:曲线行驶过程中,当汽车轨迹偏离时,需要微调方向盘,调好后准时回,做到有调有回。

手脚配合:在打满或回正方向盘时,离合的抬压要配合好,防止行车速度忽快忽慢和“中途停车”。

 
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