除去明确我们的标准轮胎气压外，还要参考这类要紧原因：

　　1、季节性原因：

　　a.　冬天：以车胎标准充气压力为原则适合进行调高 0.2 bar左右。

　　b.　夏天：按车胎标准充气压力下限。

　　夏季车子露天停放，充气压力一般可以比标准低0. 1 bar左右，以免高温爆胎。

　　2、装载负荷：

　　a.　 空载：按车胎充气压力标准下限(汽车标示贴纸上的轮胎气压可以作为最低轮胎气压参考值)。

　　b.　 满载：满负荷时按车胎充气压力标准上限(汽车轮胎标示上的最大轮胎气压值可以作为理论最高轮胎气压的参考)。

　　3、轮胎气压测量环境：

　　a. 　热胎：凉胎与热胎的轮胎气压不同，测时应该注意。两者差距约在0.2 bar左右。

　　b. 　冷胎：停车后至少三小时后或汽车轮胎行驶低于2公里。假如只能在热胎时测量轮胎气压,请将所测得的轮胎气压数值减去大约0.2bar就是汽车轮胎冷却气压。

　　4、行车路况：

　　a.　颠幅较大路面适合按车胎标准充气压力调低轮胎气压0.1-0.2bar。

　　b.　颠幅较小，可以忽视，不必在乎。

　　5、汽车轮胎情况：

　　a.　新胎：轮胎气压可以按车胎标准充气压力调高0.2 bar左右。

　　b.　旧胎：适合按车胎充气压力标准调低轮胎气压，假如磨损紧急的按车胎充气压力标准的下限。

　　c.　软胎：即舒适性花纹的汽车轮胎，按标准轮胎气压适合进行调高 0.2 bar左右。

　　e.　硬胎：即操控性花纹汽车轮胎，按标准轮胎气压的下限。

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　　6、备胎轮胎气压：

　　备胎因为不常用，充气压力最好高些，免得用时因为充气压力过低失去应对有哪些用途。一般应高于2.5。用时调整到适合的轮胎气压，用后充气至高轮胎气压。2.5---3.0 bar。

　　汽汽车轮胎压多少最为适合?相信这个问题对于不少用户来讲都是十分关心的，多了易爆，少了汽车轮胎容易受损。下面大家就来看看:

　　夏天汽汽车轮胎压多少适合?

　　夏季胎压一般在2.2-2.5千帕之间应为正常，春天时20度左右一般轮胎气压维持在2.3-2.5千帕，但伴随气温及路面的温度逐步升高，高速或者长途行驶，轮胎气压比较容易上升，且容易引发爆胎，为了安全，此时就该停车降压。

　　夏季路面温度将可能达到60-70摄氏度，汽车在路上行驶假如轮胎气压过高，稍微碰到汽车轮胎的薄弱处都比较容易爆胎。所以汽车维持在2.2千帕的轮胎气压最好。

　　轮胎气压过高，使汽车轮胎与地面的接触面积降低，单位面积所承受的重压、磨损剧增,容易导致刹车失去控制,遇地面突起物或凹陷爆破，损害车的悬挂系统，乘坐不舒适等风险。

　　轮胎气压过低，使汽车轮胎与地面接触面积增加，行驶时胎内温度不正常增加，同时，因为胎侧变形紧急，内部的钢丝、帘布层老化加剧,从而为爆胎埋下隐患，并且使耗油量增加，汽车轮胎寿命减少。

　　冬天轮胎气压多少适合?

　　厂家对汽车轮胎的轮胎气压值都会有明确的建议，除去说明书中有明确说明外，用户们还可以在车身的标签上找到。轮胎气压标签一般会出目前打开车门后的B柱底部，或者是油箱盖内

　　有的汽车还会依据用车载重不同，给出两组参考数值，并分别标注前后汽车轮胎压。一般来说，该数值介于2.2-2.5bar之间。有的汽车甚至会包含备胎的轮胎气压建议，备胎轮胎气压略高，在2.8-3.5bar之间。

　　事实上，几乎全部汽车生产厂家都未对季节性的变化做出调整轮胎气压的建议。由于汽车在正常行驶时，汽车轮胎内气温都会大幅升高，这个温差远高于一年四季的气温变化。所以说，季节性的变化对胎内工作温度的影是微乎其微的。依据季节调整轮胎气压意义并不大。