每次油价上涨都牵动着货车卡车人的心，货车卡车怎么样省油，货车卡车省油方法，下面给大伙讲解一下。

　　货车卡车怎么样省油

　　高档节油方法：好的驾驶习惯

　　国内某重卡品牌技术职员曾介绍说，对节油起到决定性用途的除去车本身的性能以外，司机的驾驶习惯非常重要。“假如把行车速度和发动机转速控制在经济范围内，不只汽车的动力输出强劲，同时还能获得最经济的燃油消耗。比如，在上坡时，有的驾驶员习惯把油门踩到底，转速提高到2800转以上，听起来发动机非常有‘劲’，事实上汽车的爬坡力是降低的，油耗却会倍增。

　　假如把发动机转速控制在经济转速地区内，反而可以获得更大的爬坡力。这就是一些驾驶员反映有的车爬坡没劲、坡道耗油高的根本缘由。”另外，他还觉得，在发动机转速超出经济转速区时加减挡，需要选择最好的换挡点;在适应交通情况的首要条件下，尽可能安全匀速行驶，反复加速或者减速行驶的话，油耗或有明显提升。

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　　货车卡车省油方法

　　1.磨刀不误砍柴工，做好规划再上路

　　急匆匆的外出，结果路上出现如此那样的状况，还不如出发之前做好筹备。提前做好汽车的检查，依据路况信息选择最短最适当的路线。如此就能不走冤枉路，少走路也就省下了钱。

　　2.趁早外出路畅通，节省燃油好心情

　　不少年轻的卡友喜欢睡懒觉，等到日晒三杆时才磨磨蹭蹭的起来赶路。这时路上车也多人也多，为了赶时间，路上猛加油门，猛踩刹车，这是很耗油的。建议能尽快的起床行车，路上也比较畅通，也能愉快的驾车，愉快的省油。

　　3.油门当刹车，中速跑省油

　　“刹车踩的多了，那可是往地上泼油”已经被不少用户奉为高油价年代的座右铭。西安公交司机杨新庆师傅是中国城市公交的“节油王”，他每月最多可以比其他驾驶员节省530升燃油。他使用的就是“预见性驾驶法”。——依据前方路况准时控制速度，把油门当刹车来使，遇见红绿灯做到提前减速，路况复杂的地方悠着点给油。行车速度过快或者过慢，都会致使油耗的增加，就现在大部分卡车来讲，60KM到80KM是最省油的时速。

　　4.轮胎气压按标准，改装要合理

　　汽车轮胎的充气压力过高或过低都会增加油耗，应该按期检查汽车轮胎的充气压力，充气时，可根据汽车轮胎标准充气压力上调5%到10%。期望汽车跑的快点、爬坡性能更强点，有些司机或许会对汽车进行改装，在改装时，必须要请教专业的人士，让汽车各部位的参数达到合理，不然，不光行车不安全，而且也增加油耗。

　　5.停驶过久停引擎，行驶路上少变线

　　发动机空转三分钟所用的油耗可供汽车行驶一公里，在排队、堵车或停车超越一分钟以上就能考虑熄火。行驶的时候尽可能不要变道，维持直线均速行驶。

　　6.爱车常“瘦身” 燃油够就好

　　卡车奔驰在路上，不可防止的会在各处堆积灰尘及泥土，要常清除，准时为卡车“瘦身”，不仅能够减少“超重”的风险，还能有效的节省燃油。油箱和淋水留到够用就好，不必拖着几个人的重量到处跑。

　　7.“暖车”不适合久，缓慢均速行

　　天气寒冷的时候，很多卡友都会对进行“预热”，但暖车的时间过长，那可就是和我们的钱包过不去了，我们建议，其实可以在发动车后让车子缓慢匀速行驶一两公里，及走出了里程，预热的成效也达到了，一举两得。

　　8.爱车常检查，问题快修复

　　停下车之后，多对汽车进行检查，发现有问题的部位，要做到准时修复。发动机是汽车的心脏，需对它特别“关照”，才能达到省油的成效。保养必须要根据厂家提供的保养公里数严格进行，时常对空滤等部位进行检查和保养，才能让爱车更省油。

　　9.加油选时间，油站要靠谱

　　大部分物品都存在“热胀冷缩”的特质，油也一样。加油的时间可选择在早上或晚上气温较低的时候，不仅能够多加到一点点燃油，经过一段时间的沉淀后，油质也比较纯净。尽可能选择合法的加油站进行加油，路边小油站不是量不足就是油品差。

　　10.上坡油门轻，节油从发动机转速开始

　　发动机的转速和油耗有着直接的联系，每一个发动机都有着它的经济转速，低了高了都可能致使油耗的增加，平常驾驶时多尝试用不一样的转速跑，找到最经济转速。有些司机在上坡时喜欢把油门踩到底，以为如此上坡才有劲。其实如此是不对的，转速高了不肯定发动机会更有力，油耗却必然会成倍增加，最好的方法是上坡时发动机在经济转速内。当然，每台车都有它独有些特质，大家需要经过长期的探索才能学会它。