手握方向盘的正确姿势是什么，如何从后视镜判断车距!今天就是驾照考试网的我们要给大伙介绍的方法!

1、方向盘的握姿打法：

关于方向盘的握姿和打法，或许会有人对此不屑，觉得方向盘不就是左右转吗?有必要特意拿出来讲吗?却不知，打方向也是一门学问。其不单决定汽车行驶的方向，更要紧是决定了驾驶员在紧急状况时能否化险为夷的要紧原因。下面大家先来看看常犯的一些错误：

长期单手握方向盘

可能有人会说了，手工车型，单手开车是需要的，由于行车过程中另一只手要切换档位。这其实是一种强词夺理，由于频繁换挡肯定是低速情况，风向没那样高。而正常的换挡，都是临时离开方向盘。大家说的状况是长期单手握方向盘要不能，由于操作挡杆时，人的专注度还在。而长期单手握方向盘，专注度降低，紧急状况根本没办法做出正确的转向反应，一出事就是大事。

可能又有人说了，两手搭在方向盘上多辛苦呀。但汽车一上路，就需要考虑到路面上所有些情况，打醒12分精神，手眼注意力高度集中才行。

手指开车

单手开车都危险，更不要说用手指开车。所以，假如没得到一灯大师的真传，请不要在开车是练一阳指。会有人用手指开车吗?答案是一定有些，只不过有的人是一阳指，有的人是兰花指而已。

双手握顶端

开车是个辛苦活，譬如习惯性地把双手握在顶端，想着靠这个放松放松。却不知，紧急状况下，这种方法不只会加长驾驶员的反应时间，而且这种握姿根本没办法大范围转动方向。比单手握方向盘的危险度更高。

交叉握方向盘

打着打着，两根胳膊就自然的走到一块了......这种握姿容易见到于小白身上，由于他们向盘的打法不知道，常常是方向盘打着打着就交叉在一块。如此的结果是，不只胳膊容易受伤，而且方向也控制不稳。

掏方向盘

可能有不少人从小看人开车，长大后就有样学样，这不开车培养了“掏轮”的习惯。其实这是不可取的，由于目前觉大多数车都有帮助系统，方向盘没以前那样沉，完全无需用太大劲去掏，如此反而会导致受力不均匀，不利于汽车行驶方向的矫正。

2、用后视镜判断车距：

1、怎么样调节内后视镜?

相对来讲车内后视镜的调节很容易，第一维持适合的坐姿，然后将后窗映射在后视镜的中央，并且维持后视镜内的地平线保持在镜面中央即可。

2、怎么样通过内后视镜判断车距?

三厢车后窗角度非常斜，真的映射出的视线并不算大，察看后车前杠重叠视线时，辆车相距长达16米。

两厢车从视线上其实要比三厢车好一些，后窗角度偏执，可以使其出目前后视镜中的视线有所提高。并且车窗面积相对于车身比率较大，因此察看后视镜当后车轮已经被盖住时，两车距离已经非常近了，只有5米左右。而SUV车型距离则节省两者之间在11米左右。

内后视镜因车型的不同，距离也有所不同，下图可直观看出差别：

车内后视镜判断车距与汽车造型，车身形态等都有关系，因此通过三种容易见到车型作参考，在实质操作中需要针对各自车型的特征，测试一次即是否了解准确距离，车内后视镜在这方面比外后视镜愈加精准。掌握并且习惯用内后视镜在行车中对察看后车车距起着至关要紧有哪些用途。