法律专家呼吁毒驾入刑 2013年曾酿百起车祸
深夜,一辆别克轿车在灵岩南路一小区和市场门口反复前进倒车20余次后,又狂飙上路沿途撞击十多辆车,致使4人受伤,各类汽车及设施损毁金额达27万余元。疯狂的司机薛某被查实系吸毒后驾车。日前,薛某被法院判刑2年。因为现在毒驾不构成犯罪,薛某被判刑的罪名是以危险办法风险公共安全罪。近年来毒驾呈高发态势,法律专家呼吁应尽快将毒驾纳入《刑法》。
毒驾比酒后驾驶风险更大
与酒后驾驶相比,毒驾带来的害处有过之而无不及。全国政协委员、律师施杰曾对10年来国内的毒驾案例进行调查,近年来,毒驾呈爆发式增长,仅去年引起的交通事故就达百起以上。去年4月22日9时许,一辆从上海驶平常熟的旅游大巴在高速公路上发生车祸,导致14人死亡。事发前一晚,肇事司机王振伟仅休息了4小时,还曾吸食冰毒。2011年11月21日,深圳男子张超泽吸毒后驾车上路,先后撞上一辆出租车和一辆自行车,然后撞向公交站台一群等车的人,导致1人死亡、5人轻伤、7人轻微伤。
然而,与酒后驾驶入刑的惩罚相比,对毒驾的惩治力度明显不足。法律专家介绍,关于危险驾驶罪,国内刑法修正案(八)只规定了醉酒驾驶和飙车两种行为,一些与醉酒驾驶、飙车危险性相当的其他驾驶行为并未被纳入危险驾驶罪的惩治范围,如一直较受关注的吸毒后驾驶、在公路上高速逆行、紧急超速、恶意碰撞等。实践中,司法部门对毒驾肇事的后果通常依据其伤亡程度以交通肇事罪进行量刑;对未导致伤亡的毒驾行为,则只能视为违法行为进行行政处罚。因薛某案的社会风险性很大,法院最后才以以危险办法风险公共安全罪论处。
有必要对毒驾司法干涉
毒驾极易构成对民众的健康、生命及公共交通安全的危险。因此,吸食、注射毒品的驾驶员员,对社会和别人利益具备现实风险可能性,对其毒驾行为予与时的司法干涉,就成为了维护社会利益的必要。华东政法大学司法研究中心主任游伟教授觉得,毒驾引发的道路交通安全事故正不断攀升,社会焦虑也日益增强,毒驾入刑是大势所趋。
有法律专家建议,合理扩大现行危险驾驶罪的惩治范围,将毒驾作为危险驾驶罪的一种情形,以刑罚方法对其进行惩治,这将增强对毒驾行为的威慑和制约。从立法技术上看,适当的做法是增设危险驾驶的兜底性规定,如可以考虑增加规定以其他危险办法驾驶的行为。
查明嫌疑人是不是吸毒需要尿检或血检,测试起来相对酒后驾驶困难。专家建议,应尽快设置有关测试及处置适用程序,开发现场迅速筛选检查毒驾的技术和办法,提升交警对毒驾问题的敏锐度及查处毒驾的能力。
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