室内后视镜：不少人不常常察看车后的状况，其实随时通过室内后视镜察看是个非常不错的习惯，好了解车后的各种状况，后车车型、距离、在什么车道、是不是正在加速超越等等。一来当眼前出现突发状况时，可以参考学会的车后情况，合理做出避让方向的预判，或者刹车减速的力度控制;二来在想提速超越前车时，可以合理地学会机会，防止那种变道骑线却刚发现身后有车正在超越的险象;尤其是通过室内后视镜察看，可以不完全但一定量地知道车后汽车进入左右后示镜盲区的状况。
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左右后视镜：这个镜子一方面可以观测车身周围的车子的状况、路况，其次可以观测自己行车通过的情况。而后者是常常被新司机们所忽视的，比如在狭窄的空间里转向穿行，新司机们常常会看到车头通过了，就放心地加速，而没观测到车身后部正在接近障碍物，因此而导致刮蹭。
倒车时要随时观测每个后视镜：新司机倒车时的方向感本来就不很明确，在混乱中还常常会只注意一个或者两个方位，而不是全部。在确认没盲区障碍物的状况下，注意掌握观测每个后视镜，培养好习惯，不急不躁，慢慢就会度过倒车揉库关。
加装大视线：目前常常会选装各种大视线后视镜，通常是一种防眩目的凸镜。加装是可行的，可以扩大观测范围，降低盲区。左右后视镜加装小圆凸镜时，需要注意左右两个镜子的安放地方通常是不对称的，应该坐在驾驶员地方上目测最合理地方而调整。
