科目二半坡起步停车和起步方法是考员训练坡道项目应具备的方法，而且在平常训练时就要用上科目二坡道定点停车和起步方法，如此才能顺利的通过考试。因此我为大伙综合整理了一下半坡起步的方法期望对大伙有所帮助。

　　坡道定点停车和起步考试，一直能难住很多的学员，紧张的心态是一个缘由，而没学会其中的方法就是失败的重要缘由，今天我们就给大伙带来了科目二坡道定点停车和起步方法，学员们必须要认真仔细的阅读，并且训练时也要把科目二坡道定点停车和起步方法运用上，如此才能顺利的通过考试。

　　坡道定点停车对边线的需要非常高，只有边距达到30cm，并且车正，才大概达到定点停车的需要，这就要学员们找准参考试知识点，并且要把车身控制好。

　　当车头偏左，则实质停车未到达指定点，故原察看点应略过标志杆，通常情况下车头偏左;反之，车头偏右，则实质停车超越指定点,故原察看点应不过标志杆，通常是偏右的状况不多,由于学员们只重视离杆的距离，总是会忽视边距。

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　　这个时候大家就要在考试前找准参考试知识点，关于坡道边距的确认，车盖前中心对正白线30厘米;坡道定点确认，当车盖右喷水嘴对正标志杆时停车，学员们要把握好机会，这也是大家需要要训练，并熟练学会的。

　　这个时候学员们还应该注意因坡道定点停车的标志杆由放置地面变成了放置在护栏上，原来的察看点调整如下：调整座位：以可以将离合器踏到底为准。调整坐姿：察看仪表盘右上角与出风口的中间成一线时，此时头部地方应维持不变。当车内仪表盘右上角对正标志杆时停车。车行驶将至坡道标志杆前，飞速松开油门并放置刹车地方。到标志杆时，飞速将离合器与刹车踏板同时踏下停车。

　　坡道起步顺序;音变车抖放手刹，脚压半联动点不放松,正常行驶一段时间后方缓松左脚，下坡时松离合器。右脚置刹车地方，要慢抬离合待车头上扬,车身抖动时，慢放手刹起步，略感后溜时应准时抬左脚至联动点。

　　温馨提醒：

　　科目二半坡起步是考验驾驶员操控离合器和刹车还有车感的一项考核，考员们只有勤加训练才能有十足的把握通过考核，最后期望大伙顺利通过考试。