伴随天气愈加冷，路面难免会出现结冰，那样，在这种路面上驾车，有什么办法呢?下面交通事故赔偿咨询中心从三个方面总结了薄冰路面开车方法，很实用简单，期望对大伙的出行带来肯定的帮忙。

步骤/办法

1：第一，在行驶的时候多走直线。

在有冰的路面上行驶，要走直线，不要轻意频繁地变道。在需要超车时也要与被超车维持足够的安全距离，而且在超车后也不要急于回到原来的道路上，而是要与后车拉开足够的距离后再返回原道。会车及转弯时都要提早减挡减速。下坡时也要将行车速度控制在可控制范围内。冰面行车踩油门要轻，维持匀速，万不可猛踩油门猛加速。行车及停车时避开阴湿有积水处。遇见汽车侧滑时，正确操控方向盘可有效防止甩尾或原地掉头。应顺着侧滑方向轻打方向盘，待车身回正后，再轻踩刹车减速，直到完全控制住汽车。

2：

第二，行车要有预见性。

因为冰雪路面滑的特征，使汽车不可以按你的意志去操纵，会给驾驶导致非常大困难，所以驾驶时要特别小心，要有高度的预见性，对将要发生的事件作出预先判断，争取时间，以便提前采取手段，预防因事件发生时不可以准确操作而发生事故。除去以上应该注意要点外，行车时应依据行道树、路标、水渠等判明行车路线，沿着道路中心或积雪较浅处行驶。若路面倾斜或成拱形，应选择平坦处或道路中间行驶；若有车辙，应循车辙行驶；当车辙已结冰且较浅时，应骑车辙行驶。因为冰雪路面的阻力较小，要防止跟车过近，尽可能降低超车；行车要一直集中精力，尽可能使用预见性制动和借助发动机的牵制用途减速，多用手制动，少用脚制动，防止紧急制动。若状况紧急，可强行减挡，以大油门低行车速度妨碍汽车前进，同时间歇用手、脚制动。

3：

第三，刹车不可一踩到底。

在冰面上行驶时，假如需要刹车应该先点后刹，借助发动机牵制力动作要按部就班，最好先轻点，等行车速度降低后再逐步加强刹车力度。特别强调的是刹车尽可能在直道完成，入弯前先减速，即操作任何动作前，先把速度降到位。在紧急状况下，手工变速箱可使用双联动的制动方法，即在踩制动的同时飞速将高速挡转入低速挡，抬起离合器踏板，让发动机的牵制力和制动系统同时产生效果。

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