日前，浙江交通运输厅印发《驾照培训行业“学驾一件事”改革推行策略》，切实提高全省驾培行业整体培训水平和服务水平，进一步优化学员学驾体验。
《推行策略》明确，浙江将以学员为中心，聚焦择校、体检、报名、交费等学驾重要环节和突出问题，塑造集“行业监管、学员服务、企业管理”等功能于一体的学驾综合服务平台，达成资金监管、电子合同、先培后付、服务水平评测落实100%，行业服务水平全方位提高，学员学驾体验感显著增强。
“一键式”择校、“一网通”约车……《推行策略》提出以下重点任务↓↓
重点围绕择校报名、资金监管、约车培训、评价反馈等环节，通过达成“五个一”改革举措：“一键式”择校、“一站式”报名、“一账户”保障、“一网通”约车、“一指数”评价，编制“学驾一件事”公众服务平台建设引导，塑造全步骤闭环的学驾服务管理模式。
“一键式”择校
按期在政府官方网站或公众服务平台等公布择校信息，包含驾校名字、培训车型、怎么收费、场地地方、报名热线等；教练员名字、准教车型、教龄、职业技能等级等；教练车号牌、汽车年限等；咨询投诉联系方法等信息。
实行网上择校，逐步推进驾驶培训公众服务平台建设，公开择校信息，达成学员网上择校。
拓宽学员咨询投诉途径，充分发挥12328（12345）热线电话、公众服务平台等效能，准时、高效解决有关问题。
“一站式”报名
推进报名集成服务。在现有驾培综合服务的基础上，整理面签、报名、签订合同、交费等功能，打通有关部门数据壁垒，推进交通运输主管部门的报名、合同、交费数据与公安部店面签数据、卫健部门体检数据等互联共享，达成学员报名集成办理。
鼓励在驾培综合服务大厅提供驾驶员自助体检服务，打通公安、卫健等部门数据，达成体检结果互认共享。
“一账户”保障
保障学驾资金安全。严格落实有关需要，督促驾照培训经营者与学员签订培训合同，实行学驾资金固定账户管理，切实保障实质操作培训成本安全。
规范学驾培训合同。推广用交通运输部和工商总局联合印发的《机动车辆驾驶培训先学后付、计时收费模式服务合同（示范合同）》，明确补训约定，加大对培训内容与学时、成本与支付方法等合同履行状况的监管，逐步推广电子合同。
规范收费行为。督促驾校公开收费项目和怎么收费，严格按合同约定收费，严禁巧立名目额外收费，加大培训收费价格监测，实行市场自主定价，防范价格垄断。
“一网通”约车
优化约车模式。引导驾校打造学车预约规范，准时公开教练员、教练车、培训场地教学安排计划等信息，便捷学员依据自己时间预约培训、实时查看学车进度。
SEO优化服务体验。维持车子的状况好，规范教练员仪容仪表、文明用语，改进教学态度。鼓励驾校提供学员免费接送等服务，改变培训场合条件。
便捷网上约考。对考试不通过的学员，为其便捷约考，已完成的基本学时仍然有效，行业管理部门应依据学员意愿准时推送约考信息，如需补训，按合同约定推行。
“一指数”评价
拟定驾培机构培训服务水平评测引导，按期拓展驾培机构服务水平评测；加大与公安部门数据对接，自动获得学员各科目的考试合格率、三年内驾龄驾驶员交通违法和交通事故状况等数据，达成服务水平结果自动评测。
根据《浙江交通运输行业信用工作管理方法（试行）》，打造通报规范，对服务水平差、水平信誉考核低的驾校和教练员列入“双随机”检查。
按期向社会发布驾培机构招生数目、完成学员培训数目等基本信息与市场供应求购预警信息，引导社会理性投资、买家理性选择，优化驾培市场资源配置。
根据省市结合、分工协作的原则，建设“学驾一件事”综合服务平台。综合服务平台的总体构造可概括为“1+3+5”：
“1”是指由省级层面统建的数据中心，拥有汇集、整理、流转数据等功能；
“3”是指由各地市分建的治理端、学员端和企业端三个服务端，分别为行业管理部门、学员和驾校提供服务；
“5”是指学员端的5大应用场景，包含“一键式”择校、“一站式”报名、“一账户”保障、“一网通”约车、“一指数”评价5大功能。
具体推行步骤，一块儿看↓↓
策略拟定阶段（截至2023年7月底）
全方位梳理目前学驾过程中的突出问题，提出改革举措，细化工作任务，明确完成时限，拟定具体推行策略。
试点推行阶段（2023年8月至2023年12月底）
各试点单位依据推行策略的任务和需要，拟定具体的推行细节，组织推行有关改革试点工作。
2023年在杭州、宁波、嘉兴、绍兴、台州等市拓展“学驾一件事”改革试点，形成示范标杆。
全方位推广阶段（2024年1月至2025年6月底）
在试点基础上，全省推行“学驾一件事”改革各项工作，在2025年6月底前，完成“学驾一件事”改革，达到改革预期成效。
概要提高阶段（2025年7月至2025年12月底）
对改革手段落实状况和实质成效进行评估，全方位概要改革工作效果，对存在的问题，进一步优化健全，打造巩固改革成就的长效机制。
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