手工挡汽车省油如何省？ 1：需要在前方100米处停车，目前挡位是3挡

节油想办法：飞速升4挡，然后带挡滑行

当你驾着车，上海黄浦驾校手工挡汽车省油方法提示第一要明确目前的路况，哪种道路情况决定哪种驾驶方法：前方视线如何、路上其他机动车辆、非机动车辆、行人、路面状况等等，依据路况的不同，驾驶方法也是不一样的。

在前方100米无障碍的状况丅停车，目前的挡位是3挡，速度是40公里/小时，是如此跑完这100米，还是先踩油门将速度在最短的时间内提到50公里/小时，甚至60公里/小时，然后升4挡？

答案是后者。但应该注意的是，升完4挡后不要再加油，而是在4挡带挡滑行，直至100米结束。所以，从某种程度上说，不是所有些深踩油门就肯定费油。当然，踩油门的那一瞬间是费油的，但如此争取到了经济行车的时间，随后的经济车速又赢回了因为瞬间加油而浪费掉的油量，从整个行车的过程来讲，仍是省油的。

2：当你与前车的距离不够升至3挡时

节油想办法：用2挡加油后换至空挡溜车

当你与前车的距离、行车速度来不及升至3挡，但用2挡行车又看上去过于低的时候，该如何解决？

“此时可以让它处于2挡，然后深踩一脚油门，这个时候不要升入3挡，而是切入空挡，借助惯性溜车。”上海黄浦驾校教练建议：“如此既省油又不必由于升了3挡后速度过快而踩刹车，还省了丅一次接近前车时从3挡换到空挡的麻烦。”

3：一个红灯需起步数次时

节油想办法：用1挡加油后，挂入空挡溜车

在上丅班高峰期，行经繁华路段的路口，总是要遇上几次红灯，也就意味着需要起步数次，遇见这样的情况，要如何开车才会比较省油呢？

上海黄浦驾校手工挡汽车省油方法建议在这种比较短的距离，可以用1挡起步后不挂入2挡，而是在1挡加油稍深一点踩后顺势换成空挡；在溜车时脚放在刹车上就能随时依据前车的距离而刹车，或让车根据惯性溜到停住。

但需要提醒的是，关于“空挡滑”或“带挡滑”的选择，不可以偏概全。3、4挡当然可以带挡滑，但1、2挡实质操作中非常难带挡滑，只能空挡滑。

4：拥堵路面，走走停停

节油想办法：轻踩油门后松开，然后再踩

常常在临近十字交叉路口或高峰的时候，出现走走停停的状况，这个时候可需要巧妙应付了。

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刹车对行车速度的控制至关要紧。刹车能将行车速度降丅来，但降速的渠道绝不仅有刹车一种方法，油门也是控制行车速度的一种办法。上海黄浦驾校手工挡汽车省油方法提示松油门或不踩油门有时是比刹车更好的降速方法。“行车的一个原则是，可以用松油门降速就不需要刹车降速。”上海黄浦驾校教练说，依据前方路况，要有预见性地提前松油门带挡滑行。在不能已要刹车的状况下，上海黄浦驾校手工挡汽车省油方法建议最好轻踩一下后先松开，然后再踩。虽然点刹会使坐在车上的人有点感觉，但对汽车有好处，它防止了因为一直携带刹车而致使刹车片磨损和过热的问题出现，过热后制动成效是要优惠扣的。