近期，网友“凑足一撮人就走”的微博“中国式过马路”引发了大伙的热议，目的直指行人。行人奋起反击：红灯时，车来车往；绿灯时，右转汽车络绎不绝；绿灯一晃就过，稍一犹豫，立刻变红，你让我如何过？确实，当下，开车难，做行人也难。开车要忍得住堵车，经受得住高收费。行人的挑战则在于，躲得起小白，避得开醉酒驾驶。但不管如何，汽车得让着行人，这是放诸四海皆准的真理。引发“中国式过马路”是什么原因有很多，“中国式开车”是其中一条。以下是典型“中国式开车”行为，敬告用户，假如有，改掉；没，加勉。

1.占用非机动车辆道

大城市马路远比其他道路多，留给行人和自行车的机动车辆道少之又少。即使这样，常常可以看到非机动车辆道上行驶着汽车，或者停放着汽车；而且，不是一辆，是一溜。容易见到情形是，先是一辆停上去，立刻有跟进者，不需多久，便停得满满当当，行人和自行车不能不绕着路走。非机动车辆道和机动车辆道间一般有区隔，或栏杆，或一道坎，但汽车就是有本事跨越。

点评：人闯马路，车占人道，典型互害。

2.通过对向车道往前挤

前方拥堵，对向马路则空空当当，中间画着显眼的双黄线。一辆车带头跨越过去，迅速往前行驶，屁股后面立刻跟着一溜车。开出没多远，对向也有来车，没空间让这溜车并回原来车道，导致更大拥堵。高速路上，没对向车道可以借，状况却更糟糕，会借用应对车道，结果导致前方有事故，后方救援却上不去。

点评：排队，这小学生都懂。

3.随便开窗丢垃圾

高速路畅通时，随便开窗丢垃圾的现象，有却不多。一旦遇见拥堵，高速除成为停车点，也成为一个垃圾场。堵车过后，马路两边是“一地鸡毛”，不单增加保洁职员工作量，也给后车通行带来很大烦恼。一般道路，也常常可以看出行驶汽车飞出一块或者一袋垃圾。稍有心的，会加强力度，垃圾呈抛物线状况飞到路边；粗枝大叶者，开窗便丢，考验后车驾驶员的注意力和驾驶技术。

点评：奇怪，丢垃圾，平常不会，坐到车内就会。

4.抢黄灯

黄灯，本意是提醒来往汽车注意，提前刹车。日常却慢慢被用户理解成，赶快加速，不然得再等一次红灯。每次黄灯亮起，距离近期的汽车十有八九是加强油门往前冲，在它带领下，随后两三辆甚至