科目二训练及考试常识
科目二主要内容
桩考
学员在设有考试桩位、标线的场地内，根据规定的行使线路完成驾驶机动车辆的状况。主要考察学员对汽车后视镜的用法能力与对汽车周围空间地方的判断能力。
坡道定点停车和起步
坡道定点停车和起步需要学员在10%坡度、30米坡长的坡道上的固定地方停车，主要考察学员对加速踩板、驻车制动器和离合器踩板的协调技能的学会。
侧方停车
侧方停用户要考察学员学会将车正确停于路边车位或车库中的技能，需要学员在不碰、擦库位桩杆，车轮不轧碰车道边线、库位边线的状况下，通过一进一退的方法，将整车移入右边库位中。
通过单边桥
通过单边桥需要学员准确运用转向，正确判断车轮直线行驶轨迹，将道路两侧的各一座窄桥先后压在左、右轮下，并平稳顺畅地通过。
曲线行驶
曲线行驶需要学员于汽车不能挤压路边缘线的状况下，在规定宽度的S型路面上行驶。主要考察学员对车轮轨迹运行的学会。
直角转弯
直角转弯需要学员正确操纵转向、准确判断汽车内、外轮差，顺利通过直角弯。主要考察学员对汽车的操控能力。
限速通过限宽门
限速通过限宽门需要学员以高于20公里/小时的速度，在不碰擦悬杆的状况下通过三个错开的限宽门。主要考察学员在肯定行车速度下对车身地方的判断能力。
通过连续障碍
通过连续障碍需要学员驾驶汽车在车轮轨迹不能碰、擦、轧圆饼与不能超、轧两侧路边线的首要条件下通过圆饼。主要考察学员对各车轮行驶轨迹和内轮差地方的判断能力。
百米加减档
百米加减档需要学员动作流畅地在百米内完成从最低挡逐级到最高挡的加速，与再从最高挡逐级到二挡的减速过程。主要考察学员对汽车挡位和对油离配合的学会程度。
起伏路行驶
起伏路行驶需要学员驾驶汽车在障碍物前20米内制动减速，并用低速挡或用半联动通过起伏路面。主要考察学员的平稳驾驶能力
科目二考试步骤
1、考生和考试汽车签到
2、计算机进行分配桩位，叫号入场
3、核对考生身份并进入考场(指纹验证、图像比对)
4、考试场地现场验证指纹，启动桩考仪
5、桩考仪考试
6、考试初次不合格的现场补考一次
7、打印成绩单
科目二评分标准
JiaZhao.Com
满分为100分，设定不合格、减20分、减10分、减5分的项目评判标准。符合下列规定的，考试合格：
1、考试报名大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型，成绩达到90分的;
2、考试报名其他准驾车型成绩达到80分的。
桩考
有下列状况之中一种的就会不及格：a、不按规定路线、顺序行驶;b、碰擦桩杆;c、车身出线;d、移库不入;e、中途停车两次;f、发动机熄灭;g、停车后使车轮转动;h、将头伸出驾驶室探视。
坡道定点停车和起步
a、汽车停止后，汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后超出50厘米，不合格;b、汽车停止后，汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后不超出50厘米，扣20分;c、汽车停止后，车身距离路边缘线30厘米以上，扣20分;d、汽车启动后，车身后溜30厘米且低于50厘米，扣20分;e、汽车启动后，车身后溜50厘米，考试不合格;f、坡道熄火，扣20分;g、汽车停止后，60秒内未启动汽车，超时不合格。
侧方停车
a、行驶中汽车轮胎触压库位和车道线的，扣20分;b、汽车入库停稳后，车厢库位出线的，扣20分;c、入库后未摆正车身地方的，扣5分;d、一进一退，未能入库的，扣20分;e、碰擦桩杆的，扣20分。
通过单边桥
a、上桥后掉桥，扣10分;b、中途停车，不及格;c、一轮未上桥，扣20分;d、熄火，扣20分;e、不按规定路线行驶，不及格。
曲线行驶
a、汽车驶出边缘线，不合格;b、车轮轧路边缘线，每次扣20分。
直角转弯
a、车轮触扎突出点，不合格;b、车轮每触扎道路边缘线一次，扣20分c、借用倒车完成作业，扣10分。
限速通过限宽门
a、车身碰杆，扣20分b、速度低于20公里/小时，考试不合格(需要挂2档前进)c、未按规定路线行使，考试不合格
通过连续障碍
a、不按规定路线行驶，不合格;b、车轮驶出边缘线，不合格;c、轧到边缘线，扣20分;d、轧一个圆饼，扣20分;e、碰、擦一个圆饼，扣10分。
百米加减档
a、在规定距离内没有完成加、减档位的学员可断定为不合格。b、考试过程中出现越级换挡，扣10分。
起伏路行驶
a、通过起伏路面时，行车速度控制不当，汽车紧急跳跃，不合格;b、通过起伏路面前不减速，扣10分;c、通过起伏路面前过早减速，扣5分。
科目二需要注意的地方
起步前的筹备
1. 仔细巡视汽车四周的情况，注意车底和车身周围是不是有障碍物。
2. 冷车启动需预热发动机，预热时间视气温而定，通常需要怠速恢复正常即可起步。
3. 必须要系安全带，依据自己需要调整驾驶座椅和后视镜。
起步的步骤
1.在确认周围交通交通情况，开启左转向灯，并把变速杆置于1挡(自动变速器置于行车挡)。
2.一边确认后方安全一边放放手制动。把握好起步机会，松离合并加油。
3.依据交通情况，使用适合的加速方法，尽快并入车道并正常行驶。
