不少学员都挂在了科目二，感觉科目二非常难。那科目二考试应该注意什么呢?今天来和大伙推荐科目二考试需要注意的地方，帮助大伙顺利通过科目二考试。
科目二考试应该注意什么
1、上车五件事
1、上车后没限制起步时间的，上车后先关车门，注意门灯是不是熄灭，这是重点。
2、用左脚把离合器踩到底不动，右手把住方向盘，左手调整座椅，调到左脚有点能使上劲的弯曲，还要注意前后挪动试一下座椅稳定。
调靠背到身体成90度，还要注意前后试一下是不是稳定。然后用手放在头上量一下高度是否和平常训练的一样，太低需要放座垫调好。
4、调左右后视镜到适合的地方。左边后视镜调整要点：把水平线置于后视镜的中线地方，然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4;右边后视镜调整要点：把水平线置于后视镜的2/3地方，然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4。在倒车入库考试前，还有调试机会，这个时候应将后视镜角度向下方调试，直到看到车尾及后车轮上方叶子板为止。
5、系上安全带后再重试一试一下离合器，用左脚把离合器踩到底，需要左脚有点能使上劲的弯曲才OK，不然重新调，再试踩一下刹车，试加一下油门，确认没问题才起步考试。
2、离合器控制
科目二要稳、速度要慢、要匀速，离合器肯定控制好，方向打到一圈半时假如有停车的征兆时立刻要松一点离合，不然3秒内就会给你一个“中途停车”。而相反，方向回正时需要压一点离合，不然考试车就会发飚一样冲起来，尤其是在侧方停车上必须要注意，是个技术活，要胆大心细。
3、中途停车
1、新考规非常变态，速度假如由快忽然变慢，不管你车停没停，都按中途停车算，所以最好把行车速度控制好，慢点无所谓，重点是匀速!
2、车上有个传感器，有些地方装在了离合器上，有些装在了刹车踏板上，起步后不要大幅度松抬离合器，不然算中途停车，起步后尽可能立刻找到合适我们的倒行车速度度，不要动离合。
3、脚刹没踩到底也容易中途停车，该停时肯定脚刹停。
4、带刹车起步防溜车
考场场地不平整，起步时容易后溜，注意带刹车起步离合松到临界点再松刹车，带刹车起步可防止溜车。先慢慢抬离合到车身稍有点抖后再松刹车。和坡段上起步同样道理，预防溜车。要有步骤的训练，没步骤考试是经不起考验的，由于不熟知考试场地和车，只有把熟知的步骤做出来才能过关。为何有些学员平常练得好的，老说考试紧张，头脑就会空白，就是由于平常的训练没步骤。
科目二考试需要注意的地方
1、行车速度的控制
同样的，科目二考试也没对行车速度有明确的报考条件，考试从来没说过开多快或者多慢才算合格，但，要想顺利通过科目二考试，行车速度的控制肯定是要叫你从头控制到尾的。控制好行车速度，你就有了成功通过科目二考试的坚实的基础，可见，行车速度的控制对科目二考试有多么的要紧。
可怕的是有一部分人认识不到这一点，或者没把对行车速度的控制放在心上，等到考试时行车速度太快惊慌失措的时候才后悔晚矣!要想控制好行车速度控制好离合，不是一朝一夕之功，更不是口头上强调一下就能控制好的，需要你长期的熟练操作才行!
对行车速度控制需要比较高的项目有倒车入库和侧方停车，由于这两个项目难题都是倒车过程中出现的，假如你在倒车的过程中控制不好速度，你就困难操作准点位，而且假如你行车速度过快在倒车中出现问题也将会没时间进行调整，更容易惊慌失措而失败。
2、对倒车镜调整
调倒车镜是考试前的筹备工作，这个大伙都了解。可是，考试时还是有好多学员忘记或者忽视了调倒车镜。
对倒车镜需要比较高的项目有倒车入库和侧方停车，考试没需要让大伙调倒车镜，但假如你在筹备的时候没注意看倒车镜或者调倒车镜，等你做倒车入库或者侧方停车时，非常可能直接就挂了，甚至把车开到压线都不了解!由于你没调整倒车镜，看不到点，如此去做考试项目跟盲人走夜路一样危险!这都是学员平常练车时只重视练车，不重视调倒车镜导致的。
练车要紧，调倒车镜同样也要紧!
3、对座椅和靠背调整
座椅和靠背调整同上，也是一个考试前的筹备动作，考试前必须要做而且要调整到位。调座椅和靠背影响比较大的项目有倒车入库和侧方停车，另外，对直角转弯和曲线行驶(由于教法不同)也有肯定的影响，直接影响到看准点位。
4、心态的控制
考试心态绝对不是影响考试的决定性原因，但，考试成败绝对会被考试心态所影响。
其它需要注意的地方
1、确认我们的考试通道，万一失误当场补考也要回需要原来的通道考，上次我的一个同学考第3通道的，到倒车入库时挂了，引车员过来把车开回去把车糊乱停在第4通道的起点上，这个同学就糊涂地上车考试了，没想到考完时，电脑提示“不安规定路线行走，不合格”，这个同学下车后无处申冤，欲哭无泪呀。
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2、因为科目二与科三不同，你可以在挂档时用眼角扫一下档位，别把一档挂到3档，把倒档挂到4档上，一块步就会被判不合格的。
3、平常训练时，要练成打方向不要看方向盘，不然在侧方位停车时你会赶不上趟的。
