在汽车的用法中，总是会出现漏油问题。这个现象不容小觑，它直接影响到汽车的技术性能，致使润滑油、燃油的浪费，消耗动力，影响车容整洁，导致环境污染。那样到底是哪些原因呢?又该如何防范呢?

容易见到汽车漏油缘由：

1、商品(配件)水平、材质或工艺不佳，结构设计存在问题。

2、装配不当，零部件配合表面不清洗，衬垫破损、位移或未按操作流程规范进行安装。

3、紧固螺母拧力不均、滑丝断扣或松旷掉落等致使工作失效。

4、密封材料长期用后磨损过度，老化变质、变形失效。

5、润滑油添加过多、油面过高或加错燃油。

6、零部件(边盖类、薄壁件)接合表面挠曲变形、壳体破损，使润滑油渗出。

7、通气塞、单向阀堵塞后，因为箱壳内外充气压力差有哪些用途，总是会引起密封薄弱处漏油。

预防汽车漏油手段：

1、看重衬垫用途汽车静置部位零部件之间的衬垫起着防漏密封用途。若在材料、制作水平及安装上不符合技术规范，就起不到密封防漏用途，甚至发生事故。如油底壳或气门罩盖，因为接触面积大而不容易压实，由此导致漏油。车上各类紧固螺母都需按规定的扭矩拧紧过松压不紧衬垫会渗漏;过紧又会使螺孔周围金属凸起或将丝扣拧滑而引起漏油。

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2、准时更换失效油封车上不少零部件(如油封、o形圈)会因安装不妥，轴颈与油封刃口不同心、偏摆而甩油。有的油封用过久会因橡胶老化而失去弹性。发现渗漏应准时更新。

3、防止单向阀、通气阀堵死这会引起箱壳内温度升高，油气充满整个空间、排放不出去，使箱壳内重压升高，润滑油消耗增加和更换周期缩短。发动机通气系统堵塞后，增加了活塞的运动阻力，使油耗增加。因为箱壳内外充气压力差有哪些用途，总是会引起密封薄弱处漏油。因此需对汽车进行按期检查、疏通、清洗。

4、妥善解决各类油管接头密封车用联管螺母常常拆装，容易滑丝断扣而松脱，引起渗油。更换联管螺母，用研磨法解决其锥面密封，使螺母压紧而解决密封。

5、防止轮毂甩油轮毂轴承及腔内润滑油过多，或其油封装配不妥、水平不好的及老化失效，制动频繁引起的轮毂温度过高，车轴螺母松动等都会引起轮毂甩油。因此要用“空腔润滑法(即适当润滑)”，疏通通气孔。