科目三挂挡不熟练，令很多学员都颇为头疼。但其实，换挡你仅需防止以下的6个错误，就能效率学会好换挡！

低头看挡、挂错挡位

学员由于对于每个挡位分布地方与操作尚不熟练，故要么是挡位频繁挂错；要么是害怕出错就一味低头看挡，忽视前方路况。

建议：学员在平时练挡位时要对各档位分布了如指掌，多做模拟换挡训练。每次练习过程中都要刻意提醒自己“不可以低头看挡”，从而培养正确的换挡姿势。

挂挡不入

学员挂挡不入，会随着齿轮的摩擦声，不只或许会对汽车导致损伤，还甚至可能导致熄火。

建议：记住一个原则“先脚后手”，先把离合踩到底，再去挂挡。

挡速不匹配

加挡忘记加速，减挡忘记减速，更可怕的是对每个挡位对应的行车速度范围模糊不清。

建议：遵循“加挡先加油，减挡先减速”的原则，同时在练习过程中也要看重挡位对应的行车速度范围。

长期低速行驶

考试紧张或是怕开太快出错，就没敢踩油门。但科三低挡低速行驶超越限定时间是会直接挂科的。

建议：考试时行车速度不适合过慢与过快，具体行车速度学员可依据实质的路况进行判断，该踩油门的时候便不可以畏缩，只须操作不出错，便不会由于踩了油门失误。

越级加挡

越级加挡不只会致使出现熄火，更会致使扣分！

建议：减挡可以越级减，但加挡不同，肯定培养逐级加挡的好习惯。

车身跑偏

学员或许是因为过度紧张，每每挂挡时都特别用力，致使手扯着方向盘开始偏移，车身也跟着跑偏。

建议：在心里先想了解挂几挡，脑中演练一遍，再找准切入点拨动即可，做到效率连贯准确。