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夜间行车8大需要注意的地方

   日期:2024-08-20     来源:www.grq6.com    浏览:0    评论:0    
核心提示:夜幕即将来临后,因为光线变暗,驾驶员的视线不如白天,再加上汽车灯光的刺激和驾驶员的心理变化,导致夜间行车的安全系数远远小于白天。夜间行车应该注意什么事项?  1、拥有好的心态。  夜间开车时,要维持平和的心态,要严格根据操作程序,谨慎,不然就会有安全隐患。  2、提前做好筹备。  夜间行车前,一要做好检查,检查汽车的灯光是不是齐全有效,方向、刹车如何,汽车轮胎重压,汽车是不是有问题等等;二要筹

  夜幕即将来临后,因为光线变暗,驾驶员的视线不如白天,再加上汽车灯光的刺激和驾驶员的心理变化,导致夜间行车的安全系数远远小于白天。夜间行车应该注意什么事项?

  1、拥有好的心态。

  夜间开车时,要维持平和的心态,要严格根据操作程序,谨慎,不然就会有安全隐患。

  2、提前做好筹备。

  夜间行车前,一要做好检查,检查汽车的灯光是不是齐全有效,方向、刹车如何,汽车轮胎重压,汽车是不是有问题等等;二要筹备常见的物品,如备胎、千斤顶、扳手、撬棍等,还应带上照明设施如应对灯与紧急停车时的警告标牌,遇问题紧急停车时,可以照明,也可给其他汽车准时发现警示信号。

  3、注意判断道路状况。

  能在黑夜里准确判断道路状况是保证夜晚安全驾驶的要紧原因。一是若感到行车速度自动减慢、发动机声音变得沉闷时,说明行驶阻力增加,汽车可能正行驶在上坡或松软路面。若感觉行车速度自动加快、发动机声音变得轻快时,说明行驶中阻力减小,汽车可能正行驶于一段下坡路中;二是没月光的夜晚,路面一般为灰黑色,路面以外一片黑色,有水坑的地方会看上去更亮,而坑洼处则会更暗黑,也就是俗话说“走灰不走黑”;三是若车光光柱变短可能是遇上弯道或上坡路,光柱变长也会是下坡路,光柱有缺口可能是路上坑洼等;四是应该注意右边行人和自行车,尽可能让车与路右侧维持一段距离,防止发生碰撞。

  4、注意用灯光。

  相他们向来车时,应该注意变光,与对向车相距150米时,应将远光灯变为近光灯,这既是行车礼貌也是行车安全的保证。若他们不改用近光,应立即减速并用连续变换远、近光的方法来示意他们。若他们仍不改变,感觉灯光刺眼没办法分辨路面时,应靠边停车,千万不要赌气以强光对射。

  5、注意行车速度。

  夜间道路上的交通流量小,行人和自行车的干扰相对较少,高速行驶减少了驾驶员的反应能力,延迟了刹车有哪些用途效能,非常可能发生交通事故。除此之外,在经弯道、坡路、桥梁、窄路和不容易看清的地方,繁华街道时,因为霓虹灯与其他灯光的照射对驾驶员的视线有影响的状况下,遇下雨、下雪和下雾等恶劣的天气时,均需低速小心行驶。

  6、注意超车安全。

  夜晚超车因视线问题危险性较大,因此尽可能不要超车,要超车也要选择光线好、道路宽阔平坦的地方超车,弯道、窄道严禁超车,推行超车时也应该注意安全,超车前察看被超汽车右边是不是有障碍物,以免超车时,被超汽车向左边避让障碍物而发生碰撞,超车时,应事先连续变换远、近灯光告知前车,在确实断定可以超越后,再进行超车。

  7、注意行车间距。

  夜间行车时,视线不如白天的开阔,常遇危险、紧急状况,需要随时应付,甚至要停车避让,在这样的情况下,为防止危险,应该注意适合增加跟车距离,以预防前后车相碰撞,通常情况下,在时速70公里以下应维持40米以上的距离,在高速公路上正常行驶时,要依据时速维持相应的行车间距。

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  8、注意夜间疲劳。

  一是尽量的不要午夜后驾驶,疲劳时应停车休息,不要强行赶夜路;二是可以用常常改变远近灯光的方法,一方面让其他汽车注意,其次也是减轻视觉疲劳;三是需要整夜开车时,要尽可能安排换驶职员。

 
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