科目二考试困难程度，假如把它比作升级打怪，对于初次摸车的学员来讲五个项目全过困难程度无疑是地狱级的，尤其是有这么1、两个噩梦困难程度的项目挡在前面。

那样这几个项目中，困难程度排名到底是什么样的？

Top5 直角转弯

基本上直角转弯都是一把过，由于涉及到的点位不多，看好点学会好车身距离并不难。可以适合的把车身距离往外直角边线地方多靠一些，如此就给内侧留足转弯距离。

关于这个最简单项有哪些要说的，就是开车过程中注意不要压线，车开慢点，手反应快点就能啦。

Top4 曲线行驶

曲线行驶比直角转弯难就难在点位多，但要看的点位基本就在集中在车头，只须防止轧线基本就过了。

要想不轧线，可以在转弯时记得往相反反向靠拢，也就是说，你往左转时尽可能靠右、往右转时尽可能靠左。点位不要记错，方向盘的调整要准时，行车速度要慢，如此慢速通过就没问题啦~

Top3 侧方停车

侧方停车要限时90s内完成，两个打方向盘的机会点没把握准就容易轧角和穿库。

想通过就需要正确用方向盘并且对它控制得当，了解打方向盘的时候车是如何移动的。

侧方停车是需要多次打方向盘调整方向的，但要在调整方向的时候保证行车速度不变，就需要控制离合的脚不要乱动~

Top2 坡道定点

然后是困难程度排第二的坡道了，这里很考察离合和刹车的配合，起步时离合抬得太快会熄火、抬得不够或者太慢会溜车。

考试的时候要目视前方，对准点位之后要维持方向盘不偏不倚，车抖动之后放刹车，到点停车。

想要通关，找到半联动状况非常重要：车身剧烈抖动、发动机声音低沉、转速表不再大幅度转动，都是半联动状况的特点。

Top1 倒车入库

最后是大家的大魔王——倒库，说实话，在它和坡道之间哪个更难，不少学员还是存在争议的，都很难，不过鉴于倒库居高不下的挂科率，就把它排第一了。

倒车入库难题特别多，项目完成过程长又限时210s内完成，要看的点位不少，离合与方向盘的配合更是难倒不少学员，学员在平常训练中，轧角压线都成家常便饭了。

由于倒车入库的项目困难程度大和操作细节多，不少教练会第一安排学员训练，倒车入库你都练会了，其他的你就不会担忧害怕了。

倒车入库的原则非常简单：哪边宽往哪边打，但调整的幅度不要太大！考核标准是在入库后车身要摆正，所以可以在车身将要和库边线平行时回正方向。

科目二考试，考过的感觉不难，在练车和没考过的却感觉处处是难题。

不过，调整好心态，心态放平稳，速度尽可能放慢，考试时就当作练车一样，一心投入里面，就能顺利通过了！