结束了科目一的理论考试，就要进入学车场地正式上车训练了，这个时候，千万不可以心急，在此之前，必须要练好科目二的五大基本功！

1、心态

不少学员刚训练科目二的时候，或是由于第一次开车紧张过度，又或是由于终于能摸车了开心过度，都容易出事，所以，心态调整也是学习科目二的基础之一。

心态是进入场地考之前最早需要调整的，这时，大家需要做到上车不慌神，听教练指导的时候才能不至于手脚不协调。

2、方向盘

方向盘在手中要稳住，手势不可以乱，一直维持双手坐落于方向盘的三九点地方。

转方向盘时，一手抡盘，另一只手紧跟上，千万不要让两个手臂绕在一块。

打方向时，要配合行车速度，行车速度快，转向速度要跟上，提前一点打方向；行车速度慢，转向要慢而稳。

在科目二考试时不可以过于死板，假如某个地方的参考试知识点发生了偏移，要掌握预判，适合打方向修正。

3、离合器

离合器是科目二控制速度的灵魂，离合器的控制不是找到一个点就一动不动的，而要依据实质状况随时调整。

挂档时，离合必须要踩到底；起步时，需要找到离合半联动地方才能松刹车；完成人高考试项目过程中，离合器不可以踩住不动，要上下小幅度地松踩，碰到转弯、坡道时，松一点离合，在下坡过程中又要踩紧一点离合。

最后，离合器和其他装置配合时，千万不可以混淆顺序，小心熄火。

4、挡位

科目二没有用一档以外的挡位，在科目二训练挂档时，必须要记住1档和倒车档的地方，挂档时不可以低头看档，又不可以将挡位挂错。

挂档时，必须要将离合器踩到底，此时挡位变换起来才平滑，用手轻拨即可，不要用蛮力拽挡位干。

5、刹车

踩刹车也是有学问的，第一是顺序，起步时，先松离合器，再松刹车；停车时，也要先踩死离合器，再踩刹车，预防熄火。

有些区域科目二考试的坡道定点停车项目，不只需要踩脚刹，还要拉手刹，这是预防汽车后溜，考试时假如拉了手刹，起步千万不可以忘记放手来，不然一块步就熄火了。

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