坡道定点停车和起步是科目二考试中失分最多的一项，由于这个项目稳定性差，想要准确的操作好这个项目，没什么方法，只能通过多训练，反复的训练，学会好办法后才能有把握通过考试。

　　那样，什么样的培训办法才能更好的学会坡道定点停车和起步的方法呢?下边我们有请资深教练为大家图文解说一下坡道定点停车和起步练习办法和考试方法!

　　1、培训办法

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　　在训练坡道定点停车时，可以多立几根标杆，如此上一次坡就能多操作几次定点和起步，大大提升了练习的效率。

　　坡道定点看着操作不难，但实质训练时非常不稳定，所以针对这个项目只能是反复的多训练，只有操作熟练了，才能顺利通过。

　　假如每一个人上车后，训练的次数过少，一点感觉都没找到就得换人了，那样，如此练习的成效就会非常差。

　　练习时每一个人每次训练5次做合适，一般1、二次容易出错，然后在第三次开始纠正错误，最好两次就能找到感觉了。

　　2、考试方法

　　1、上坡时要压好离合踏板，让行车速度非常慢的上，中途不可以停车。

　　2、上坡时，看车头的小后视镜，看到边线与车身贴在一块，这么上就好了，注意上坡过程中压了边线没关系，只须在停车时不压就好。

　　3、定点，还是看小镜子，看到小镜子与标杆的前后地方快平行时，也就是接近平行时停车好了，假如平行了就会出了停车线，这点非常重要。

　　坡道起步在场地项目中，算是比较难通过的了，缘由不少，主如果多训练，这个项目的特征是扣分多，所以好多学员，虽然通过了坡道，也起步了，可是总是被扣分。因此，在考试这一项目时，大伙必须要注意扣分点的细节问题!