坡道起步要素

　　两次加油，首次加油后抬离合器，注意听发动机声音变化，有变化左脚停住是重要，同时加油是顺利起步的保证，慢放手刹、稳住左脚是保证平稳起步的重要。

　　迅速起步可分手制动和脚制动起步两种：

　　手制动起步通常适用于坡道较大停车时间较长的场所，具体操作如下:踩下离合器，挂入1挡，筹备工作完毕后，放手制动的同时，右脚适合加油，左脚飞速抬离合器踏板至半联动(注意倾听发动机声音变化)，车动慢抬离合器踏板平稳起步。

　　脚制动起步是最常用的,十字路口或短时停车通常都是使用脚制动起步,具体操作如下:踩下离合器，挂入1挡，筹备工作完毕后，右脚松脚制动踏板，飞速回油门踏板并适合加油，同时左脚飞速抬离合器踏板至半联动，车动慢抬离合器踏板平稳起步。

　　迅速起步要素

　　脚制动起步通常从离刹车到车动大概时间是三秒,左脚抬、右脚下，车动左脚准时停住是不至于离合器踏板抬得过多，导致起步不平稳，抬的过少，导致有坡溜车或起步慢是什么原因。

　　定点停车要素

　　第一，车停稳后，拉紧手制动，不抬离合器直接将挡位移至一档，然后在向后拉动手制动，按下手制动按钮，注意不要放手制动，应向后拉，起步所有筹备工作完毕后，右脚松脚制动，回油门,右脚适合加油并维持肯定转速后，左脚抬离合器踏板，应先快抬至接近半联动地方，然后在慢抬离合器踏板，同时注意倾听发动机声音的变化，待发动机运转声音发闷、转速降低时，左脚应飞速停住并且维持不动，同时右脚二次加油，以维持足够的动力可以顺利起步，然后慢放手制动;1.车向前动时，离合器踏板应维持不动，使汽车平稳起步，在慢抬离合器踏板至完全结合;

　　第二，车不动、不溜时，应慢抬离合器踏板，车动后，应压住离合器踏板，车平稳起步后，慢抬离合器踏板至完全结合。

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