美国战舰遭逼停 在南海监视辽宁舰遭我军逼停后撤退
长期以来，美军以公海航行自由为借口，在中国家门口抵近侦察，并对我正常军事活动进行监视。日前，外媒曝出“中美军舰南海对峙事件”，报道称，12月5日，美国海军提康德罗加级导弹巡洋舰“考本斯号”，在南海海域监视中国海军“辽宁号”航母时，与中国一艘两栖战舰“迎面遭遇”，美舰采取紧急机动避免了两舰相撞。报道还提到，美国国务院官员说，美国政府通过外交和军事途径向中国提出了抗议。
据了解，美国海军提康德罗加级导弹巡洋舰“考本斯号”，满载排水量达到9480吨，而据美国媒体报道，中国“拦截”美舰的坦克登陆舰满载排水量不足5000吨，吨位只有美舰一半不到，一些外国媒体称两舰一旦相撞，中方舰艇或许会被撞沉。假如两舰相向而行，假如不避免的话，只须十几秒钟就可能发生误撞。而且军舰通常体积较大，500米距离有肯定危险性。正如当年中美战机相撞，两军舰船距离一近，危险性陡然增加，中方舰艇使用“几乎搏命”的方法迫使美舰撤退。
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据称，美国海军提康德罗加级导弹巡洋舰在美国海军的作战编制上，是作为航空母舰战斗群(CVBG)与两栖攻击战斗群的主要指挥中心，与为航空母舰提供保护。身为航空母舰战斗群头号护卫兵力，配备宙斯盾系统的提康德罗加级舰提供最佳的防空战力，使得航空母舰战斗群有充足的力量抵抗前苏联来自水面、空中、水下兵力的导弹攻击。除此之外，宙斯盾系统也具备最佳的反潜能力 。
《华盛顿邮报》15日报道称，美国国务院一名匿名发言人表示，美国已经向中国更高层提出这一问题。美国军事官员对《星条旗报》说，中国军舰试图拦截“考本斯”号巡洋舰，“我不了解中国军舰驾驶者的意图，我只了解他在阻止和骚扰‘考本斯’号”。美军太平洋舰队的公开声明相对小心一些。太平洋舰队表示，各国海军近距离航行“并不罕见”，这也是为何各国海军航行都遵守海上“交通规则”的国际标准至关要紧。美国《基督教科学箴言报》说，一名美国海军官员表示，美国和中国海军在太平洋多次发生这种事件，因此不必对此“过分渲染”。
西方媒体纷纷借机渲染事件的危险性与中国的“强硬”。路透社14日称，中国军方愈加强硬，致使紧张局势上升，也引发南海、东海等争议水域小事件可能迅速升级的担心。澳大利亚国防学院安全专家卡尔·泰尔表示，这次中美两舰险些相撞是2009年5艘中国船只“骚扰”美国海洋监测船“无瑕”号以来双方在南海最紧急的海上事件。英国《金融时报》说，这起最新事件进一步加剧了西太区域的紧张局势。虽然中美发生军事对抗可能性非常小，但美方官员担忧一次边缘主义行为或误判就可能导致危险事件。《纽约时报》称，剖析人士表示，这一紧张的邂逅凸显了这一地区目前的危险局势。“这反映了美国与中国之间的焦虑，很让人不安”。美国海军学院副教授格德斯坦说，“两国国际政治的需要加剧了紧张，我没看到哪一方找到妥协方法，双方均不了解他们的红线”。
