科目二考试总共有五项，而总是最难的就是倒车入库了，也不少考员在这个项目上栽了跟头，其实倒车入库也没那样难，下面就让我来跟大伙讲讲倒车入库的一些小窍门吧。

　　在倒车入库的时候，常有学员不会判断汽车的方向是不是回正了，因此，不少学员科目二考试时都卡在了倒车入库这一项。那样，倒车入库时到底该怎么样回正方向呢?下面就看看有什么办法可以判断。

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　　在倒车的过程中，头必须要伸到车宽度的中间地方，用双眼把车尾的中点一直对准车库底的中点直行，这个时候方向就正了，假如发现车尾慢慢地偏向某一边，都证明方向没回正。

　　另外，在车尾已经进库，车头未进库时，车尾假如偏向边线一侧，其缘由是回方向盘的机会过早，或者过快所致，就是说，车尾的中点还没对准车库底的中点，你把方向盘就回正了，你剖析一下，车在这时是否斜着偏向边线啊。

　　反之，在车尾已经进库，车头未进库时，车尾假如偏向中线一侧，其缘由是回方向盘的机会偏晚，或者太慢所致。就是说，车尾的中点已经对准车库底的中点了，你车的方向盘还没回正，你再剖析一下，车在这时是否斜着偏向中线啊。

　　所以，在直线倒车的过程中，用双眼把车尾的中点一直对准车库底的中点，左右的摆动幅度必须要控制在10公分以内，一旦超出10公分，你在调整方向的时候，车头就要左右摆动，它左右摆动的幅度要远大于车尾左右摆动的幅度，所以，车头未进库时比较容易碰杆。车头假如已经进库则很容易出线，这就需要你在倒车的时时刻刻都应该注意，一旦发现有偏差，需要准时、迅速地调整方向，让车尾的中点，在直线倒车的过程中，一直对准车库底的中点。

　　温馨提醒：

　　倒车入库是后视镜可以调到能了解啊后轮的位子，如此就不怕后轮会压倒线了。而离合器要控制到最好把速度控制到最慢，如此才能在问题出现时做出调整防止不压线。