在汽车行业飞速进步的今天，汽修技术需要也在不断提升。汽车发动机是汽车的动力源，其架构极其复杂，问题缘由也多种多样。
1、发动机常见问题及重要原因
(一)润滑油消耗异常
汽车在行驶过程中，发动机润滑油的消耗量也比平常多，行驶一段里程，仪表盘非常快就显示润滑油油量不足，这种情况一般是由于以下3点缘由：第 一，可能是因为发动机活塞的密封有问题，致使活塞与气缸壁间隙过大，出现烧机油现象。第二，可能是发动机的零部件磨损紧急，使零部件之间间隙过大，致使润 滑油消耗异常。第三，个别发动机用的润滑油不达标，导致润滑油消耗异常。
(二)发动机过热问题
因为汽车发动机的特殊架构，在运行中，易出现冷却液温度过高现象，一旦冷却液温度超出正常值，发动机不可以正常散热，将致使发动机过热，影响发动机正常工作。冷却系统工作异常的重要原因有：节温器问题、散热器问题、风扇不转、水箱堵塞等。
(三)发动机舱异味
遭到发动机高温的影响，其周围易出现导线烧焦或融化，散发出刺鼻气味。发动机舱异味还大概是养护的过程中很多的涂抹润滑油脂，随发动机温度升高而挥发产生的气味。
(四)尾气排气颜色异常
汽车发动机是不是出现问题还有一点明显的表现，从排气颜色的异常剖析发动机问题。汽油正常燃烧后的尾气颜色应该是无色的，而当发.动机出现问题 时，尾气颜色会有所变化。第一，尾气呈黑色，就是由于燃油燃料没充分的被燃烧。第二，燃料没达到燃烧标准，或汽油里含有水份会排出白色尾气。第三，尾 气颜色为蓝色时，可能是由于活塞环因磨损过大或油环的对口等缘由，导致机油上蹿，进入发动机燃烧室，或从气门导管处渗下来的机油参与燃烧。
2、发动机常见问题修理方案
(一)控制润滑油消耗
发动机正常运行不可防止地要消耗适量的润滑油，润滑油消耗异常总是对应着发动机的某种问题。出现润滑油消耗异常，第一应该检查油质、油量，必 要时更换润滑油，防止因油质问题导致发动机不可以正常运行。在排除油质问题后，应该逐一排查有关零部件，可能因为零部件紧急磨损，配件间隙过大或者机油重压 过高，致使机油上蹿进燃烧室。而机油的渗漏主如果由于密封垫变硬老化，气门卡死。
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(二)准时监测发动机过热
冷却液温度异常时，会在汽车仪表盘上报普提示，在发现冷却液温度异常时，应停车检查，看冷却液是不是泄漏。应该注意的是，热车时不可以立刻停机，也 不可以立刻加注冷却液，而是要等发动机温度正常后再操作。假如冷却液不少，应排查发动机节温器，风扇散热器问题。发动机过热问题，需要汽车驾驶员学会基本的 知识与修理方法。要对发动机进行按期保养测试。
(三)消除发动机产生的特殊气味
汽车在用过程中，假如发现发动机舱有刺鼻的气味或烧焦味，应立即停车，检查发动机周围是不是有线路软化或被烧焦，对烧焦或短路的线路准时修复，防止更大的安全事故。排除线路问题之后仍存在难闻气味，应考虑是否有附着在发动机表面的油液、异物受热挥发或者燃烧之类的原因。
(四)排气烟色异常问题排查 发动机起动运行就会有燃料燃烧，就会产生尾气排放，依据尾气的颜色是可以分辨出发动机部分问题的。尾气呈黑色时，一般是由于混合器过浓，燃料不 能被完全燃烧，这样的情况要检查与进气有关的传感器。尾气颜色呈白色时，一般是由于燃油气化不好的，没燃烧便从排气管排出火花塞问题和燃油品质不好的的可能性 较大。若尾气呈蓝色，则要解决烧机油问题，可能是火花塞或气门油封出现问题，应准时排查，必要时更换新件。
