开过车的人都了解，当启动汽车时，仪表盘上会跳出来一大堆眼花缭乱的指示灯。可能不少人都认不全这类指示灯，其实每辆车的官方手册中都有对这类指示灯的注解，假如不喜欢看说明书的朋友，可以看看大家这篇图文并茂的介绍。因为每个品牌的指示灯设计的有所差异，所以今天大家就针对大众车型来给大伙介绍一下这类指示灯的意思是。

● 报警指示灯

安全带收紧器/安全气囊报警灯：该灯用于监控安全带收紧器和安全气囊的状况。当启动汽车时，不亮或常亮表示系统存在问题。此时，虽不影响正常行车，但气囊已经停止工作，为自己安全，建议最短期将它修复。

燃油储量不足报警灯：是提示燃油不足的报警灯，该灯亮起时，表示燃油马上耗尽。大家建议此灯亮起时尽快加油，由于在快没油的状况下燃油泵不可以得到非常不错的冷却，或许会影响它的寿命。

发电机问题报警灯：显示发电机工作状况的指示灯。接通电门后亮起，发动机启动后熄灭。如正常用车时，不亮或常亮不灭应立即检查发电机及电路，防止第三着车时打不失火的尴尬。

风窗清洗液储量不足报警灯：显示风窗清洗液(俗称玻璃水)存量的指示灯，假如清洗液马上耗尽，该灯点亮，提示用户准时添加清洗液。添加清洗液后，指示灯熄灭。

发动机排气系统问题报警灯：发动机工作状况的指示灯，接通电门后点亮，约3－4秒后熄灭，发动机正常。自检时假如不亮或长亮表示发动机问题，需准时进行检修。

发动机冷却液/液位报警灯：显示发动机冷却液温度过高的指示灯，正常行驶时，若此灯点亮报警，应准时停车并关闭发动机，待冷却至正常温度后再继续行驶。假如继续行驶，或许会致使发动机损毁的紧急后果！

制动摩擦衬块磨损报警灯：显示制动摩擦衬块磨损状况的指示灯。正常状况下此灯熄灭，常亮时提示用户应准时更换问题或磨损过度的摩擦衬块，修复后熄灭。我们提醒，刹车系统完好、能刹住的车，才符合上路的最基本条件。

发动机机油重压报警灯：显示发动机机油重压的指示灯，在平时行驶中，若该灯亮起表示润滑系统失去重压，可能有渗漏，此时需立即停车关闭发动机进行检查。假如继续驾驶，会对发动机导致紧急伤害，甚至报废！

发动机管理软件问题报警灯：该警报灯用于监控汽油发动机管理软件的工作状况。假如遇见该灯常亮，请用户注意准时检查维修发动机。

转向系统报警灯：该报警灯用于监控转向系统工作状况。正常用车时分为四种报警状况：

1、红色常亮：电控机械式转向失灵。

2、黄色常亮：电控机械式转向系用途减少。

3、红色闪烁：电子转向柱锁止装置有问题。

4、黄色闪烁：转向柱被夹紧，转向柱不可以解锁或锁止。

电子驻车制动器报警灯：测试电子驻车制动是不是正常的报警灯，当汽车通电后该灯亮起几秒进行自检，如正常用车时此灯常亮，说明电子驻车制动系统出现问题，请用户准时排查。

● 电子设施指示灯

电子稳定程序报警灯：该灯闪亮时说明ESP或ASR处于工作状况，假如你在驾驶时发现该灯闪亮，说明你正处于一个危险的状况。该灯常亮说明电子稳定程序发生问题。

汽车轮胎重压监控报警灯：该灯主要用途是监测汽车汽车轮胎轮胎气压，当汽车某个汽车轮胎亏气时该灯就会亮起，以此增加汽车安全性并防止汽车轮胎进一步磨损。我们在此提醒大伙，当该灯亮起时，请准时检查汽车轮胎状况，防止危险的发生。

电子稳定程序关闭报警灯：该灯亮起时，说明ESP或ASR处于关闭状况，ESP和ASR均为安全辅助设施，在平时开车中对安全行驶起到了非常大的帮忙，我们不主张在平时驾驶时关闭此项功能。

防抱死制动系统（ABS）指示灯：ABS中文名为“防锁死刹车系统”，现在80%的汽车都配有ABS系统，它大大增加了汽车行驶的安全性。当启动汽车时，此灯会亮起几秒进行自检然后自动熄灭，假如常亮或不亮就表示ABS系统出现问题。这个时候虽然汽车可以行使，但不主张急刹车。

Off-Road模式指示灯：Off-Road是一种强化越野模式，其中包含：坡道行驶辅助功能、起步辅助功能（仅对手工挡）、AQ挡位预选（仅对自动挡）、油门踏板特质匹配与电子差速锁匹配功能。这个模式只出目前大众品牌的SUV车型中，当此灯亮起时，说明汽车已启动了此模式。

编后语：

以上就是对大众品牌仪表盘指示灯的具体功能的介绍，期望通过这篇文章，可以帮助你更好地知道你的爱车。其实，这类指示灯在厂商提供的汽车手册中都有标注，用户朋友们假如还有不了解的地方可以抽时间仔细阅读下。除此之外，假如你车上的指示灯出现不正常时，说明对应的功能可能出现问题，你需要准时维修或更换，以免用车时出现麻烦。

　　汽车常用指示灯功能解析之大众篇（上）

　　汽车常用指示灯功能解析之大众篇（下）