怎么样开车省油都不耽误?
惯性行驶是节油的重要
据悉，尽管惯性行车省油大家都知道，但在实质的调查发现，真的可以用好惯性行车的用户，并不多见。记者就踩刹车的时间和踩油门的时间针 对常常在禅城城区驾驶的近二十名用户的随机采访发现，超越半数的用户表示，踩刹车至少占市区行驶时间的1/3，车多、红绿灯多是主因。
记者驾车在禅城的绿景路、汾江路等路段察看发现，很多在马路上行走的汽车，多数汽车刹车灯亮的时间，至少占据行驶路程的1/4以上。由于心情烦躁， 用户急加油、急刹车的现象更为多见。佛山各大汽车维修的负责人均表示，夏天不只小刮小碰增多，由于驾驶员急加油急刹车而致使油耗升高也是很常见的现象。
驾驶证网(JIAZHAO.COM)
频繁急刹
是致使油耗居高的主因
频繁的急刹，是致使汽车油耗居高不下的主因。而来自拥有储存动能的油电混合动力车型数据显示，其油耗比同级别的车型低40%左右，从这个侧面的数据也反映，市区综合耗油的偏高，与频繁的急刹，关系明显。
出租车司机的梁师傅介绍，惯性行驶是节油的重要。怎么样才能更好的惯性行驶，第一应付汽车的滑行距离、市区内行驶路线要有较为熟知的认知。
在确保汽车安全行驶的同时，充分借助汽车的惯性。以前面300米处有一红灯位为例，汽车速度仅需提到40公里/小时，就可通过惯性滑行到路口。但不少用户在行驶时，继续加速，在接近红绿灯路口时时速已达到60公里/小时，就只好狂踩刹车，加速时的油耗就白白浪费了。
值得提醒的，驾驶时只有在遭遇紧急状况才会大力踩刹车，在接近路口和停车都应是维持温顺踩刹车。假如你的右脚长期处于高强度的用法刹车和油门状况，那充分说明你的驾驶习惯需要准时地纠正。
