汽车维修店汽车维修老板用顾客车勾结定损员制造交通事故24起 骗车保43万余元

　　用我们的奔驰、奥迪故意与顾客送来修理的汽车相撞，先后制造了24起假事故，同时买通保险公司职员，内外勾结骗取车险金43万余元。近日，北京西城区人民检察院以涉嫌保险诈骗罪对三名被告人提起公诉。

　　汽车维修店勾结定损员，假事故假证骗保

　　2012年5月，某保险公司北京分公司在常规审计中发现，在不到一年的时间里，一辆奥迪Q7居然报案8起，且均为无责方;另有4起案件的无责方汽车也是同一汽车。这类汽车的行驶证均系伪造，汽车损伤部位及受损状况极为相似，一些案件甚至还有伪造的交警责任认定书。查勘员所拍摄的车架号均为翻拍，与实质汽车完全不符。很多疑点表明，这其中存在骗保行为，且事故查勘员完全知情，保险公司职员随即报案。

　　在警方侦查过程中，北京一家汽车服务店的原法人代表赵某到西城区派出所投案自首。据其交代，当顾客将需要修理的汽车交给他时，赵某就会依据损伤状况，再找来一辆车，在原有损伤的基础上撞一下，人为制造一个双方事故的现场，伪造一张交通事故自行解决协议书，由顾客的车承担全责。

　　之后赵某随即向保险公司打报案电话，找到与他合作的保险公司定损员闫某和柯某进行定损。当定损员把状况上传到保险公司后，车损理赔款会打到被保险人的账号。而这类账号，有些是赵某帮用户办的，有些是赵某拿着用户的身份证去办的，卡或者存折都在赵某手里，保险公司赔付后，赵某就将钱转到自己账号里。每件案子赵某给柯某、闫某提成20%。

　　用户修理汽车遭遇被事故，无辜受损

　　保险是通过风险概率对风险进行预测和管理。但车险诈骗行为把偶然发生的风险变为势必发生的风险，使保险的风险分摊机制被破坏，将保险风险转嫁到了那些诚信投保的用户身上。受害者除去保险公司，还有被蒙骗借助的用户。受理此案的北京西城区检察院检察官佟晓琳说，赵某为了招揽顾客，免费为顾客上汽车保险，如此一来，顾客的车出了问题都会找他来修。

　　王先生2004年买了一辆红色高尔夫，此后一直由赵某帮忙修理汽车。2012年，当王先生卖车时，车商说他的车被多次撞过，最后成交价比市场价少了1万余元。王先生感觉非常奇怪，车子一直是自己开，没出过啥事故。直到赵某案发，王先生才了解，自己每找赵某修理汽车一次，都被策划了一块交通事故，车子也就在保险公司留下了一份事故记录。

　　除此之外，佟晓琳提醒，用户千万不要受一些不法汽车修理厂的利益魅惑。假如用户明知汽车修理厂、保险代理员骗保，仍然为其提供汽车，则是一同犯罪，也会被追究刑责。

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　　防骗保，有赖保险公司加大理赔审察

　　据悉，有时为了加强损失，赵某还将一些旧配件装到车上碰撞，定损将来再把原来好的配件装回去。在赵某常去的几个汽车维修店，赵某需要什么旧件都能提供，而且维修厂也了解是为了骗取保险企业的汽车保险理赔款。这几乎成了业内 潜规则 。佟晓琳说。

　　据介绍，汽车保险理赔，尤其是金额较大的案件，多为双方事故或多方事故，而且需要经过报案、勘验、定损、维修、理赔等多个环节，因此骗汽车保险犯罪案件大都是合谋的结伙犯罪。

　　除此之外，近年来，保险公司间争抢市场份额日趋激烈，不少保险公司对投保顾客资料、出险资料审察不严格，减少出险理赔需要，给了不法分子机会。

　　保险公司对于保险定损和理赔审察不够严格，现场勘验与实物审察不到位也是犯罪因素之一。 佟晓琳表示，保险公司通常会对2万元以上的理赔事故进行复核，但低于2万元的不再复核，定损员就钻这个空子，骗保案件常见都在2万元以下定损。

　　佟晓琳建议，保险公司应加大保险理赔现场查勘、定损和理赔审察工作的监管，严格把关出险资料审核。采取双人查勘定损的做法，同时，严格赔案复核规范，严把理赔关。同时，也要看重对汽车维修单位及职员的审察与监管。